• 2023.07.30
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紅隧「易通行」一周 車流日均增2000

[2023.07.30] 發表
運輸署長羅淑佩
圖為長者用八達通搭巴士。運輸署打擊違法使用兩元乘車優惠逾月,羅淑佩稱專責小隊高調執法,主要為阻嚇和教育公慼C(楊柏賢攝)

【明報專訊】紅隧實施「易通行」至今一周,運輸署長羅淑佩昨表示紅隧交通大致暢順,車流量從以往每天約10.5萬輛增至10.7萬輛,預計當三隧推行「不同時段不同收費」後,會有較好的分流和壓抑車流效果。有的士司機反映易通行錯收隧道費,羅淑佩稱在署方篩查中發現,約380輛的士使用易通行的準繩度較低,遂聯絡相關120名車主,惟只有8輛的士前往檢查,對此感可惜。

料推新收費後分流效果較好

運輸署早前宣布,西隧下周日(8月6日)早上5時實施易通行,東隧則於8月27日早上5時實施,屆時將會完成第二階段易通行計劃;而香港仔隧道和大老山隧道將在下一階段實行。羅淑佩昨出席商台節目《政經星期六》時估計,紅隧在繁忙時間車速從以往每小時10至15公里,加快至現時20至30公里。

羅說,雖然易通行沒有大幅改善紅隧塞車,但至少沒令交通變差。她笑言,以前坊間會建議剛考取駕駛牌照的司機不要駛經紅隧,因九龍入口8條行車線會收至兩線,形容過紅隧需「分秒必爭、寸土必爭」,駕駛新手很難切線,而有易通行後,改成4線收至兩線,切線會更易。

最近一個月易通行的投訴數字維持0.2%,並沒因紅隧實施而上升。羅淑佩知悉有的士司機的易通行運作「時得時唔得」,但截至本月12日,只有8輛的士找署方檢查,故替的士司機感到「心急」,形容對方既沒處理問題,又「畀檸檬我]食」。

有的士易通行「時得時唔得」

羅淑佩:聯絡120車主僅8輛檢查

她又說,有的士司機因擔心收錯費,平日會將「司機卡」和卡座收起,到過隧道時再重新放好,認為易通行準繩度低部分亦涉人為錯誤。

運輸署打擊違法使用兩元乘車優惠逾一個月,專責小隊至今共巡查280條專營巴士、小巴、村巴和渡輪路線,發現970宗懷疑個案,大部分稱「一時用錯」,只有一宗轉交警方調查。羅淑佩說,雖然調查案件少,但高調執法能達到阻嚇和教育公憧堛滿C

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