的士服務質素遜疫前 業界稱司機流失環境變
【明報專訊】香港的士業議會昨公布新一份「的士服務質素」問卷調查結果,為疫情爆發中斷3年再做同類調查,結果顯示乘客對的士整體服務素質評分平均58.4分,較上次2019年底的調查大跌7分;認為的士整體服務質素良好或優秀的受訪者佔55.2%,比上次逾70%低近20個百分點。13項的士服務質素分項中,有10項評分均較疫前下跌,當中以「的士司機待客以禮」評分最低,5分滿分僅3.21分。議會主席黃卓邦認為,服務質素下降或與過去3年社會環境轉變、司機流失及老化嚴重有關,議會將繼續推行獎勵計劃以鼓勵司機改善服務。
13分項10下跌 「禮待」最低分
的士業議會自2017至2019年定期委託琤秅j學進行「香港的士服務質素」問卷調查,疫下中斷3年,至今年第二季重啟。是次調查於4至5月訪問1211名的士乘客,結果顯示的士整體服務質素評分平均58.4分,較2019年12月調查的65.4分大跌7分,與2019年第二季相比亦跌4分。其中針對「的士司機服務質素」評分,最新調查平均56.5分,較2019年12月低6.8分,與2019年第二季比較則跌3.8分。
調查同時邀請受訪者對13項的士服務質素元素評分(5分滿分),當中以「司機待客以禮」(3.21)、「很環保」(3.22)及「司機主動向乘客提供協助」(3.24)3項最低分;最高分依次為「車身和車廂清潔」(3.45)、「車廂寬敞、座位舒適」(3.44)及「車廂溫度適中」 (3.44)。不過,13項評分中10項均遜疫前,跌最多為「車身和車廂清潔」及「司機熟知乘客目的地及交通狀G」,均跌0.31分。
業界撐司機計分制 倡打擊白牌車
黃卓邦認為,3年來社會及行內生態變化大,將過去結果與今年相比不公平,惟業界仍會以「不卑不亢」態度接受調查結果,承認評分不算高,有很大進步空間。他表示,議會將繼續在業內推行獎勵計劃以鼓勵司機改善服務,亦支持運輸署推行的士司機違例計分制揪出害群之馬,他同時建議政府加強打擊「白牌車」,改善經營環境吸引青年入行。