• 2023.03.16
    星期四

開罰航班違規延誤或取消 陽翼處最高罰款12.6萬元

[2023.03.16] 發表
圖為陽翼航空公司的旅客排隊輪候辦理登機手續。(資料圖片)

【明報專訊】加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency,CTA)表示,就去年夏天和12月與大規模航班延誤和取消的數百宗違規行為,向加拿大主要航空公司處以罰款,其中對陽翼航空(Sunwing)處以12.6萬元的最高罰款額。

不過,一些乘客和行業專家認為,罰款通常在2500元到3.9萬元之間,對於行為不端的航空公司來說並沒有太大的震懾力。例如Flair航空公司的144項違規行為被罰了2.8萬元,平均每項違規罰款只是200元。

未能在航班中斷期間更新乘客信息或未能及時解決他們的賠償要求,這通常被視為違規行為。

加拿大運輸局對陽翼航空處以12.6萬元的最高罰款,原因是陽翼在12月的航班延誤期間,未能及時通知乘客最新消息,違反了36項規定。

陽翼取消了12月21日的返程航班後,Mohammad Jazayeri和他的妻子Setareh Sajadi在墨西哥Puerto Vallarta的度假勝地多待了6天,他們在酒店大堂滯留了數小時,等待重新預訂航班的消息。住在卑詩省北溫哥華的Jazayeri說:「溝通非常不暢,那是一場噩夢,我們不知道接下來會發生什麼。」

為了回家,他們最終放棄了陽翼,並自掏腰包額外支付了1544元,乘坐另一家航空公司的返程航班。Jazayeri認為該航空公司的罰款不足以產生任何影響。他說:「12.6萬元就像開玩笑,毫無意義,我認為罰金應該足以讓航空公司重溫乘客遭受的痛苦。」

陽翼因為航班中斷,向Jazayeri賠償了500元,該公司從未回應他重新預訂航班的報銷請求。

去年夏天,Flair航空公司因未能為航班延誤的乘客提供賠償而導致40項違規行為,被罰款3.9萬元。Flair還因144項違規行為被罰款2.8萬元,原因是未對航班中斷提供賠償或未在30天內解釋原因。

這些違規行為發生在 2021年12月至 2022年7月。2.8萬元的罰款相當於每次違規約200元。

加拿大汽車協會(CAA)發言人傑克(Ian Jack)說:「罰款很低,200元實在不夠,我認為監管機構在任何事上都沒有大刀闊斧的改革。」

加拿大運輸局可以對每次違規處以最高2.5萬元的罰款。該機構發言人Tom Oommen表示,罰款數額是根據對旅客的影響而定,標準做法是對初犯處以較少的罰款。

Oommen指出,運輸局作為準司法機構,工作重點不是罰款,而是解決乘客的投訴,這樣受委屈的乘客可以獲得賠償。他說:「所以我們不需要用罰款的權力來確保航空公司為乘客做正確的事。」

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