機師及空管員人手荒未解 聖誕旅遊季難免航班中斷
【明報專訊】航空公司提醒乘客，由於仍然缺少勞動力，在即將到來的假日旅遊季難以避免航班中斷。
加拿大統計局(Statistics Canada)昨(27日)公布的職位空缺數字顯示，8月的勞動力市場依然緊缺，因為職位空缺與7月份相比變化不大。運輸倉儲業8月的空缺率為5.9%，比前一個月下降了1%，但仍然是職位空缺率最高的行業之一。
旅遊業代表指出，在進入繁忙的冬季時，留住某些工人，如飛行員和空中交通管制員的問題仍然存在。
航空公司機師協會(Air Line Pilots Association)主席佩里(Tim Perry)表示，航空公司在留住機師方面有困難，因他們抵制加薪。佩里指出，把加拿大飛行員的問題說成是勞動力短缺是將問題簡單化了。
航空公司正依靠臨時外國工人來填補就業缺口，這在某些情況下會引發對培訓和安全的擔憂。
加拿大空中交通管制協會(Canadian Air Traffic Control Association)主席舍恩伯格(Nick von Schoenberg)表示，空中交通管制員極度短缺，對工人提出了不可接受的要求，因已沒有足夠的管制員。
舍恩伯格說：「空前的人員短缺意味着我們一直依賴管制員的大量加班來運作，這對工人是不可接受的，他們經常在支持不足的情況下長時間工作。」
舍恩伯格指出，航空業復蘇的速度和力度造成了空中交通管制員的短缺，這反過來又造成延誤。
他呼籲加拿大導航服務公司(NAV Canada)建立一個可靠的培訓系統，必須不惜一切代價留住員工。
西捷航空(WestJet)對外事務副總裁吉本斯(Andrew Gibbons)表示，疫情是公司和航空行業有史以來面臨的最大危機。他說：「我們尚未走出困境，仍然面臨危機。」
加拿大導航服務公司發言人Brian Boudreau證實，一些機場的人員配置水平一直是個問題，可能因此影響了服務。他們計劃今年招聘500名新員工，並計劃在未來2年內培訓500名潛在員工，另有250名員工已經參加了公司的培訓計劃。
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