疫下經濟復蘇 華貨鐵路赴歐避延誤
中國經濟從新冠疫情中快速復蘇,在全球各國封城期間,對電子產品和家用電器貨品的需求量大增,中國在面對海路運輸耗時和貨櫃箱短缺的壓力下,經由俄羅斯和中亞向歐洲陸路運貨成為吸引的替代選擇。為避開船期延誤,中國製造商正尋求透過陸路出口貨品到歐洲。
《金融時報》報道,今年頭兩個月,超過2000列鐵路貨運列車從中國開往歐洲,是去年同期的兩倍。以2020年全年計算,鐵路運輸較對上一年增加50%,自2016年以來更增加了7倍。歐盟統計局(Eurostat)數據顯示,中國去年取代美國成為歐盟最大的貿易伙伴,歐盟從中國進口商品達3840億歐元,增長6%,鐵路運輸在總運輸量中只佔小份額。
浙江義烏市一家運動器材公司銷售員Nina Fang稱,該公司的主要客戶在歐洲,出口貨品一般走海運,但去年中期開始海運價格上漲,加上運輸時間加倍,因此改用鐵路運輸,目前主要依靠中歐班列(中國至歐洲列車)運貨。
不過,近期鐵路運貨量激增,其中一個原因是長榮海運貨櫃輪「長賜」號在蘇伊士運河擱淺,影響了海路運輸。一名深圳的貨運經紀指其客戶中有20%至30%已從海運改用鐵路運輸。不過,預計全球疫情受控後,客戶會重新選用海運,「現在是不正常情G」。(金融時報)