意大利北部疫區是該國工業重鎮，很多出口產品都是在當地生產。政府現時對當地實行半封鎖，有業界擔心會重創經濟，甚至影響整個歐洲的汽車產業鏈，要求政府解封或容許部分工人復工。憂慮疫情打擊經濟，意大利經濟部呼籲歐盟，對意國的財政預算目標提供靈活性，暫時毋須再緊遵緊縮政策。 在意大利北部米蘭市以南城鎮科多尼奧(Codogno)設汽車電子系統零件工廠的MTA公司，其總裁法爾凱蒂(Antonio Falchetti)接受《紐約時報》訪問時指出，現今全球生產業都是產業生態鏈的一部分，生態鏈其中一部分停擺的話，都會影響整條生產線。他表示，當局在爆發疫情後將科多尼奧幾乎封城，工廠全部停工，這恐令歐洲汽車產業出現零件短缺，這不止是意大利自己的問題，而是牽動歐洲的問題，涉及的車廠包括寶馬、雷諾、標緻和積架等。該公司周一發表聲明，要求政府解封，容許十分之一工人復工，恢復部分產能。 今次爆疫的倫巴第和威尼托地區，佔意大利全國經濟近三分之一，因此疫情勢對意大利經濟構成沉重打擊。羅馬國際社會科學自由大學(LUISS)財經教授博里(Nicola Borri)說：「這真的是意大利工業核心。那兒有數以千計積極參與出口的小企業。這是經濟十分活躍的地區，與德國發展最好的地區可以相提並論。」 意大利是「歐豬5國」之一，全國經濟20年來停滯不前，國債嚴重，銀行累積大量壞帳。受歐盟的援助條件約束，意大利必須嚴控公共開支和財赤，這令經濟復蘇更加困難，國家也更加要依賴出口業，今次疫情勢重挫意大利經濟。意大利央行過去一個周末就估計，疫情將令國家經濟增長縮減0.2個百分點。 經濟部副部長卡斯泰利(Laura Castelli)周二警告，如果意大利經濟受疫情影響而重創，歐盟必須準備介入，包括在管制意大利財赤上要更具彈性，以及適當時直接提供支援。 (紐約時報/金融時報)
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