林肯全新Corsair 有大阿哥風範
林肯將於今年秋天推出全新2020年款Corsair用作取代2019年款MKC。雖然，Corsair是一個簇新的名字，但市場人士視她為MKC的改款型號，因為林肯放棄使用容易令人混淆的「字母」方式來為新車命名，改用「名字」會令人對汽車有更深刻的印象。
文﹕逸思
儘管Corsair是MKC的facelift型號，但實質上，Corsair並非簡單到只是轉用新名字或外觀上整容的例行公事，而是加入不少新科技，例如Phone As A Key、抬頭顯示、並且將Lincoln Co-Pilot360駕駛者輔助列為標準功能，令到這款小型豪華SUV在市場上更加有吸引力。
2020年款Corsair的外觀仿似大型Navigator與三排座椅Aviator的濃縮版，尤其是車尾窗的線條以及懸浮車頂的設計，把MKC的原有風格洗脫得一乾二淨。設計師為Corsair的車身添加了S形的弧線，在外觀上營造出光影與動感效果。
交響樂鈴聲取代傳統電子音效
全新Corsair與福特2020年款Escape共用同一款底盤，不過，兩者的風格截然不同，前者走高級路線，而後者則作風平實。在車身規格方面，Corsair的總長為180.6吋，比MKC長1.4吋，闊度為76.2吋，較MKC闊多2.8吋，而軸距也增長0.8吋至106.7吋，只有高度是比MKC矮1.1吋至64.1吋。換言之，Corsair的車廂比MKC更加寬敞，行李箱容積更充裕。
為確保車廂寧靜，工程師在Corsair的引擎艙與乘客艙之間安裝了一塊空心的雙層隔板，利用隔板中間的空氣來阻擋引擎艙的震盪傳入車廂裡，這種設計通常只會應用在大型汽車上。與此同時，Corsair的Active Noise Control進一步令到車廂更加寧靜。
林肯工程師為這款新車設計了6種獨特的交響樂鈴聲來為駕駛者提示多種功能，用來取代傳統的電子音效，這些交響樂鈴聲是由底特律交響樂團負責演奏而成。
兩台直4渦壓引擎為核心
2020年款Corsair的車廂採用水平式布局，為車廂營造出寬敞的效果。新車設有一套經過特殊調校的14喇叭Ravel音響系統供車主選用。前座手枕位置設有流動電子設備專用的無線充電板，而車廂也設有Wi-Fi功能。
廠方為車主提供Perfect Position座椅作為附加設備，這款前座椅可為乘客提供24方位調校、按摩以及腰位承托功能。後排座椅可移動多達6吋距離，為乘客提供更大的彈性空間。
動力方面，Corsair備有兩台不同規格的引擎可供選擇，標準引擎為一款台2.0公升、四汽缸渦輪增壓引擎，馬力輸出達250匹，扭力峰值為275磅呎。另一台為2.3公升、四汽缸渦輪增壓引擎，馬力輸出達280匹，扭力峰值為310磅呎。兩款引擎均配搭一套新款8前速自動波箱。廠方也為新車提供一套智能全輪驅動系統，這套系統可根據路面情況來調節前輪帶動或全輪驅動。此外，Corsair的車主也可選用林肯的Normal、Excite、Slippery、Deep Conditions和Conserve任何一種行車模式。
手機遙控增駕駛體驗
Corsair設有多項先進技術供車主享受個人化的駕駛體驗，其中的Phone As A Key技術可讓車主透過智能手機和Lincoln Way應用程式來為車門解鎖/上鎖、打開尾門，甚至啟動引擎。即使手機電池耗盡，車主也可使用車身外置的數字板來輸入密碼打開車門，然後在中控台的觸控屏啟動引擎開車。
Corsair也備有抬頭顯示功能讓車主選用，這套系統可將表板的資料投射在擋風玻璃上，使駕駛者的視線毋須離開路面。與此同時，新車也設有多項標準安全功能，其中包括Lincoln Co-Pilot360，這套駕駛者輔助系統包含多種功能例如自動緊急煞車、盲點監察、保持行車線、車尾攝影機、自動高燈照明等。
全新2020年款Corsair是在肯塔基州Louisville裝嵌廠生產，預計今年秋天推出發售，競爭對手包括Acura RDX、奧迪Q5、寶馬X3、凌志NX、富豪XC60等。
