【明報專訊】大溫市長議會昨日一致通過，運輸聯線可就興建本那比的纜車系統進行公眾諮詢；這使從架空列車站直接上山到西門菲沙大學的期望有機會實現。 市長議會給纜車的規劃程序推前一步，除進行公眾諮詢外，運聯的職員亦會開始嘗試向上級政府爭取撥款。 運聯會研究纜車系統三條路線選擇；一條是由架空列車的生產道－大學站(Production Way-University Station)直線接往本那比山(Burnaby Mountain)上的西大巴士總站。 第二條路線包括一個90度轉彎，從第一條路線的同一天車站起，先向東行，在蓋格地道(Gaglardi Way)附近轉彎後才前往西大。第三條路線是由天車的湖城道站(Lake City Way Station)開始，繞過跨山(Trans Mountain)油缸設施後，再上西大巴士總站。運聯的運輸規劃及政策副主席克羅斯(Geoff Cross)表示，基於本那比山的地形，使興建其他交通基建變得較難。他說，行走生產道－大學站至西大的145號巴士線，現已很繁忙，而需求亦只會繼續增加，纜車可「節省時間和增加載客量，其服務人次會較(巴士)多。」 興建直接路線(第一選項)的纜車系統，料需1.97億元；至於營運成本，選用該路線會比巴士為低。 本那比市長侯邁豪(Mike Hurley)很高興運聯會認真考慮市府建議的湖城道站一路線(第三選項)，但市府希望在諮詢期間，三路線選項都可得到全面探討。
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