【綜合報道】法國、德國和西班牙合作發展新一代戰機。

戰機模型在巴黎航空展亮相，法國、德國和西班牙國防部長同場簽署這項稱為「未來空中作戰系統」的計劃，研發新型戰機和航空戰鬥系統，預計 2040 年服役，希望減少軍事上依賴美國。德新社估計，這項計劃用上超過 1,100 億美金。

法國巴黎航空展周一至下周日舉行，作為航空界年度盛事，是航空公司採購客機與飛機製造商發展前景的重要指標。然而今年活動卻受到貿易戰、波斯灣緊張局勢和航空安全影響，有分析師預期訂單數目會是多年新低；發生涉及同款客機兩宗重大空難的波音公司，亦需要重拾用戶的信心。

波音去年10月和今年3月先後有兩架737 Max客機先後墜�牷A造成346人死亡，調查發現涉及攻角感應器有缺陷所致，航空監管機構上月會議仍未能決定同款客機復飛時間表；波音事前處理及事後補救手法亦備受批評。

至於波音的主要對手空中巴士，周一宣布計劃研發最新型的窄體客機「A321XLR」，是由現有A321neo客機的加強版，新機的飛行距離將達到8704公里，預計2023年投入市場。

波音亦打算推出中型客機與之競爭，原本預計2025年投入市場，但因737 Max客機事故，相信會推遲正式投入市場的日期。分析認為，空巴計劃推出新客機，仍難以掃除整體不明朗前景。

市場研究公司Vertical Research Partners的斯托拉德預計航空展會促成約800張訂單，但難以確定有多少屬新單或舊單，或是更改訂購的機型。美國航太市場研究機構蒂爾集團的分析員阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)估計飛機訂單可能會是多年新低。