【明報專訊】溫哥華國際機場(YVR)預計，未來航空交通流量增加產生的噪音問題，在多年後經過北三角洲上空會上升154%，經杜華遜(Tsawwassen)上空料增加430%，三角洲市府的一份報告提出關注，溫機場指會考慮改變航道來盡量減少噪音。
溫哥華機場管理局主席兼行政總裁雷啟民(Craig Richmond)日前到三角洲市議會講解機管局的活動及計劃。他指，機場曾在2007年調整過航道，但在不久的將來可能再作進一步改變，他承諾會與加拿大導航服務公司(NAV Canada)緊密合作，研究如何在安全情況下改變航道。
他稱相信在不久的將來會出現一些新科技，讓航道選擇有更多彈性，並且對航空公司及飛機為更有效。但無論如何，仍會有前往YVR的飛機會飛過三角洲的上空。
溫機場的《YVR 2037總體規劃》(YVR 2037 Master Plan)最近獲聯邦政府批核，其中提到機場會致力與受航空交通噪音增加影響的社區合作，又提到三角洲市府對區內航空流量預測增加的問題表達過關注。
相關文件寫道：「YVR致力進行持續的對話，會就任何大型項目，或與NAV Canada合作進行的航空改變而進行諮詢。」
除YVR現有的噪音管理委員會外，機管局亦指有計劃成立一個以三角洲為焦點的噪音管理研討小組，該小組內會包括市民代表。
三角洲市議會去年一份報告提及市府聽到來自多名居民的聲音，他們關注上述總體規劃內預測飛機交通流量會大增的問題。預計經過杜華遜上空的流量會上升430%，經過三角洲北區會上升154%。
報告亦提到雖然上述流量大升在很多年後才會出現，但市府職員認為現在是好時機，向2019-2023年YVR噪音管理計劃提出多項建議，當中包括機場應研究大溫哪一地區最受噪音影響並設立一個數據庫，內存有意在將來獲取有關空域變化信息社區成員的資料。
;){kind=small}
