各國紛禁飛737 Max 8 全球專家合查墜機原因
【明報專訊】受埃塞俄比亞客機墜毀事件影響﹐更多航空公司宣布暫停波音737 Max 8型飛機運營。一個由全球專家組成的團隊正調查埃塞墜機原因。
繼埃塞俄比亞、中國和印度尼西亞下令其航空公司停飛波音737 Max 8型飛機後﹐阿曼航空公司、墨西哥航空公司、巴西Gol航空公司、印度Jet航空公司和韓國東方之星航空公司也相繼宣布暫停波音737 Max 8型飛機運營﹐昨日歐盟、英國、德國、愛爾蘭、澳大利亞和新加坡則宣布所有波音737 Max 8型飛機禁止進入領土或起降該地機場。
歐盟昨日禁止波音737 Max 8和9兩款客機進入歐洲領空即時對加拿大航空公司構成影響。加航從哈里法克斯飛往英國倫敦，和由聖約翰飛往倫敦的航班即時受到影響。加航昨午表示，將會為受影響的乘客重新辦理其他航班的登機手續，不會額外受費。加航又稱，已按照政府的監管機構和生產商的建議，落實執行，這包括到波音737 Max公布的手冊程序，所有加航機師都已接受過相關訓練。
另外，波音公司最新表示﹐他們沒有理由要求停飛所有波音737 Max 8型飛機﹐也不會建議旅客調整航班改乘其他機型。波音公司還表示﹐他的技術團隊已聯合美國、以色列等全球航空專家對埃塞墜機事故展開全面深入調查﹐預計需要幾個月時間才能公布調查結果。
美國聯邦航空管理局(FAA)表示﹐波音公司不久將完成737 Max 8型飛機反失速自動駕駛系統(anti-stall system)的修改提高以及更新駕駛員訓練標準和駕駛手冊。反失速系統故障被懷疑是導致去年10月印尼獅航一架737 Max 8型客機墜毀的主要原因。
一些航空安全專家認為﹐目前為止沒有充足證據表明兩宗空難事件有關聯。
2017年投入航空市場的波音737 Max 8型客機在過去5個月內發生兩宗空難事件﹕去年10月印尼獅航的一架737 Max 8型客機從雅加達起飛後不久發生空難﹐機上189人全部喪生。上周日飛往肯尼亞首都內羅畢的埃塞俄比亞航空公司的一架波音737 Max 8型客機在起飛後幾分鐘墜落﹐機上157人全部遇難。
一名埃塞墜機目擊證人、名叫Tamrat Abera的當地農民說：「當時天氣條件非常好﹐我看到飛機在空中旋轉兩次﹐明顯有濃煙從飛機後部冒出﹐然後就墜落下來發生大爆炸。」
一名在墜機後幾分鐘看到現場景象的航空駕駛員表示：「從墜機現場判斷﹐飛機很可能是俯衝撞擊到地面。」
第一個趕到墜機現場的營救小組隊長Soloman Gizaw說：「我當時感到震驚﹐因為飛機機身幾乎埋在地裏﹐我們動用推土機才把飛機殘骸挖了出來。」現場調查員Amedy Fanta說﹐「已找到兩個飛行記錄儀﹐其中一個有部分損壞。飛機引擎也被發現﹐飛機的殘骸、人體遺骸、大量殘留物等正在進一步搜尋收集。」
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