究竟李明博是否DAS汽車零件公司的真正主人，過去逾10年掀起無限疑團，雖然曾調查4次，卻始終沒有證據。

DAS名義上是由李明博的大哥李相殷、妻弟金載廷(音譯)在現代汽車決定採用國產零件期間於1985年成立；尤惹疑竇的是，李明博當時是現代建設會長，且傳聞兼掌零件產業部。DAS雖為中小企，但獲得顯著投資，其業績在2002年李明博出任首爾市長至2008年當總統期間更增逾1倍。

李明博1996年當選國會議員不久，首因DAS提供選舉經費而惹嫌，但只被罰款400萬韓圜，亦證明不到他控制DAS。他競選首爾市長，再被發現DAS提供金援，但獲判無罪。到2007年他代表大國家黨競選總統期間，鬧出他是嫌疑DAS幕後主人爭議。惟特檢鄭浩泳(音譯)在12月19日大選投票日前約兩周，宣布不予起訴。到2008年1月特檢成立並再調查了40天，依然找不到借名證據。

到去年12月，一些民間團體指控李明博舞弊，而當年特檢鄭浩泳隱瞞所得涉及120億韓圜假名戶口則涉嫌受賄，執法部門遂調查。這回得到DAS內部人士、金載廷妻和青瓦台職員等的供辭，又搜獲借名資產冊等佐證，成了有力證明，檢察廳遂能於今年4月9日正式提出檢控。(綜合報道)