【明報專訊】政府早前公布高鐵香港段的營運細節，每日只有3班列車由西九龍直達廣州南站，而前往北京、上海的長途車班次每日1班，被批評直通班次太少。運輸及房屋局長陳帆昨表示，政府與中國鐵路總公司有共識，當高鐵香港段上座率達大約七至八成時，會與內地研究增加直通班次。 指內地減班次供港列車停站 高鐵香港段將於9月23日通車，屆時每日會有83至127對列車，來往內地44個站點，站點數目較早前公布的18個大增。陳帆昨早出席港台及商台節目時稱，內地高鐵本身使用率高，班次頻密，部分省市需要減少班次，騰出原先使用的站點予香港列車使用，認為內地為高鐵香港段的營運提供慷慨協助，對成功增加站點「喜出望外」。 稱多直通難確保上座率 面對高鐵直通班次太少的批評，陳帆稱若每班高鐵列車都是直達，將面臨如何確保上座率的挑戰，「很大壓力要確保這班車的上座率，達到營運及經濟效率的水平」，若增加中途站，有機會令上座率增多，因此需作平衡。他稱，政府與鐵總已有共識，當高鐵香港段的列車上座率達到某個水平時，就會啟動增加班次的安排。被問到是否指大約七八成上座率時，陳帆稱是「差不多這個譜模之內」。 對於政府預測高鐵通車後，平均每日乘客量約8萬人，較2015年預測10.9萬人大幅下調，陳帆承認過往預測數字較高，認為8萬的估算是「保守少少，一個我們覺得有信心可達至的水平」。他又稱，政府未來會加強宣傳及推廣，希望市民搭一次高鐵就「上癮」。 港鐵：爭取預留幾成車票西九售 運房局副秘書長蔡傑銘表示，現時的客量估算，是按現有的高鐵班次推算，只佔每日最高容量六成，可鼓勵港鐵更努力增加客源；又稱假如高鐵需求大，平日可增至127班列車，甚至額外增加10%至20%班次。 港鐵車務總監劉天成表示，高鐵在試營運階段期間情?大致良好，港鐵會爭取預留「幾成」高鐵車票在西九龍站發售，確保港人可買到一定比例的車票，詳情稍後公布。
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