【明報專訊】高鐵香港段即將通車，公民黨立法會議員譚文豪接獲高鐵工程人士提供過去個多星期拍攝的相片和片段，顯示西九龍總站有喉管疑因地下水長期積聚而形成「鐘乳石」狀物體，米埔、石崗、南昌、近城門與大連排道的隧道內均有滲水。港鐵昨午主動回應，強調高鐵隧道「大致乾爽」，較嚴重滴水問題的位置已灌漿，未再發現問題。
譚文豪稱近照?月台層水浸
譚文豪與另一公民黨立法會議員陳淑莊昨早向傳媒展示10多張相片和6條片段，顯示高鐵香港段內多處滲水。譚文豪稱，相片和片段是高鐵工程人士提供，是過去一個多星期拍攝，他形容滲水位置數目多至「無法統計」，其中西九龍總站B4月台層積水嚴重，部分地方水浸，地下水流到信號系統設備的位置，淹浸設備的底部，更有喉管表面出現小型「鐘乳石」。有工程師相信，「鐘乳石」或因積水一直未處理而出現(見另稿)。
有路段軌道生鏽?牆身現小溪
譚文豪說，有相片顯示米埔段和石崗緊急救援處路段的隧道內牆身滲水，另有片段顯示南昌段部分路軌生鏽，近城門與大連排段下行線隧道則有地下水從牆身不停流出，形成「小溪」。他認為隧道內滲水情况嚴重，並引述工程人員分析，估計港鐵施工前低估了地下水量，令防水設計難以負荷，目前只能靠灌漿修復。他擔心若滲水問題未獲改善，高鐵日後的維修保養費用將達天文數字。
陳帆：如期通車 譚：應延後
運輸及房屋局長陳帆稱，高鐵香港段目標維持9月下旬通車。譚文豪促請港鐵邀請獨立專家檢查全段鐵路，以確保鐵路安全，若滲漏情况未解決，應延後通車。陳淑莊促請政府正視問題，公民黨將去信立法會鐵路事宜小組，要求立即召開特別會議討論事件。
港鐵：滲水不罕見?設排水系統
港鐵昨午安排傳媒試坐高鐵香港段列車，其間主動回應高鐵多個車站的滲水問題，並展示多幅高鐵隧道的照片，顯示隧道牆身有水?，但無交代拍攝照片的位置。港鐵總經理(高速鐵路)鄧維勇被多次追問港鐵發現隧道滲水的位置，又被問到如何回應譚文豪展示高鐵多個路段隧道的滲水相片，鄧維勇表示未看過該批相片和片段，強調現時高鐵隧道「大致乾爽」，未有漏水，又稱港鐵巡查時雖發現較嚴重的滴水問題，但已灌漿處理，未再發現問題。
鄧維勇又稱，高鐵香港段大部分工程在地底進行，以鋪設連續牆方式作隧道鑽挖工程，設計上雖有預防地下滲水，但實際難以百分百防水，地下水經連續牆接口滲出情况並不罕見，隧道內設有排水系統抽走地下水。港鐵昨晚向傳媒發布片段，是在傳媒昨午由石崗試坐列車往西九龍站時所攝，約6分鐘片段顯示全段隧道，港鐵強調目前高鐵全段隧道「整體都乾爽」。
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