【明報專訊】一個大部分由魁省梅岡蒂克湖鎮(Lac-Megantic)居民組成的新團體，正在尋求魁北克高等法院的批准，對2013年一列運油火車在該鎮出軌爆炸造成的災難，索取500萬元的經濟及精神賠償。

在這宗訴訟中，火車司機哈丁(Tom Harding)，加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Railway)及已破產的滿地可緬因及大西洋鐵路公司(Montreal, Maine & Atlantic Railway Ltd.)都在被告名單中。訴狀於5月中旬向法庭呈交。

這項新訴訟由49名原告提出，這49名原告並未參與2015年的另一項由5,000人提出、涉及同一事件的集體訴訟。

本年初，聆聽上一宗集體訴訟案的法官決定，將魁省政府提出的4.09億元訴訟案及另一項由保險公司提出的訴訟案併為一案，並定於2019年9月開庭。

2013年7月6日，一列滿載易燃原油的火車失控，在凌晨時分滑進人口約有6,000人的梅岡蒂克湖鎮，然後出軌爆炸。爆炸夷平了大部分市區中心，造成47人死亡。

與此宗災難有關並被控刑事罪的滿地可緬因及大西洋鐵路公司3名前僱員，司機哈丁、鐵路交通管制員勒貝里(Richard Labrie)及火車運營經理德馬特(Jean Demaitre)，去年1月經陪審團判定無罪。

一個月後，省檢察官宣布不會為此裁定上訴。

新訴訟案指加拿大太平洋鐵路公司在事件中負有疏忽的責任，並早就知道載運物品極易燃燒。訴訟案也聲稱，太鐵對交運的貨物負有責任。

一名加拿大太平洋鐵路公司發言人拒絕對新的訴訟案發表評論，聲稱此案已進入司法程序。

不過太鐵曾經拒絕對災難負責。該公司聲稱，貨物交運的最後一段，係由滿地可緬因及大西洋鐵路公司負責。

新的訴訟案聲稱，原告們都是梅岡蒂克湖鎮地區的居民，擁有自己的房屋或租屋。災難發生時都在梅岡蒂克湖鎮，因此遭受到損失。

訴狀總索賠金額為510萬元，個人賠償額從15,000元至100萬元不等。原告稱，賠償金的理由包括壓力、被迫離家、個人入息、財產或人生享受的損失等。