中美在上周的磋商中均同意不加徵關稅，中國昨續推動開放措施，宣布7月1日起中國降低汽車及零部件進口關稅，其中汽車關稅率降至15%。中國還將如期簡化外企設立程序。但美國對於經越南入口的中國鋼材，則宣布會加徵關稅，以懲罰其避稅。

中國經越南出口鋼材 美加徵關稅

中國昨日推出對進口汽車和零部件的減稅方案，《第一財經》引述財政部消息，包括私家車、9人小型旅遊巴、大及中型旅遊巴、重5噸及以下的車輛等135種車輛進口稅，將由25%減至15%；重5噸以上柴油、汽油型貨車等4種車輛稅率，由20%減至15%。另79項汽車零配件等會減稅至6%。一輛30萬元(人民幣，下同)的進口車，消費者原來支付28.5萬稅項，包括25%關稅即7.5萬元，以及消費稅和增值稅，日後將減至23.82萬元，關稅節省約5萬元。

中國降低汽車進口關稅的政策出爐後，部分外資車企已經宣布開始降價。澎湃新聞報道，特斯拉(Tesla)各車型的降價幅度從4.8萬至9萬元不等，寶馬中國、保時捷、福士、豐田等外資品牌均表態，歡迎中國措施，在評估後盡快調整價格。美國市場分析公司J.D.Power中國區總經理梅松林表示，新政會減少汽車公司在中國設合資廠，增加出口廉價汽車到中國。

另中新網報道，中國副商務部長王受文昨指中國將如期從6月30日起，推行外資商務備案與工商登記「一套表格、一口辦理」，做到「無紙化」、「零見面」、「零收費」，大幅壓減辦理時間，簡化外資在中國設分公司程序。

簡化外資在中國設分公司程序

另一邊廂，美國商務部宣布將對經越南進口的中國耐候鋼產品徵收199.43%的反傾銷稅及39.05%的反補貼稅，冷軋鋼產品收取199.76%的反傾銷稅及256.44%的反補貼稅。

路透社報道，美國表示從2015年實施對中國鋼鐵產品反傾銷稅後，從越南進口美國的冷軋鋼產品總額從每年900萬美元暴增至2.15億美元；耐候鋼產品從200萬美元增至8000萬美元。

雖然大部分產品在越南加工，但高達90%產品出自中國。