【明報專訊】卑詩及阿爾伯達省政府在跨山(Trans Mountain)油管擴建計劃的立場不一致，本省關注環境問題，鄰省着重經濟考慮，兩省並一度觸發葡萄酒貿易戰，在停戰之前進行的民意調查結果顯示，支持兩省政府論點的加拿大國民各佔一半。
調查公司向國民查問，哪一個省政府在跨山油管計劃的論點是較有說服力，結果顯示選卑詩或阿省的國民各有一半(50%)。調查亦對兩省不同區域的民眾取態進行分析，並發現阿省民眾，無論是愛蒙頓、卡加利或其餘地區的，都有逾八成民眾認為自己的政府較有說服力。至於卑詩省民則按地區分布而略有不同，屬大溫地區的省民有63%支持自己政府的論點，在溫島亦有61%，但在卑詩其他地區的省民，只有49%認同省政府。
上述問卷調查是由調查公司Angus Reid Institute於2月15至19日期間進行，有2501名成年人完成問卷。
卑詩政府爭辯油管擴充會增加卑詩海域內運油船的流量，並大幅增加出現漏油的風險，因此應該暫延計劃，先對漏油潛在影響作進一步研究。
阿省的論點是油管計劃可創造職位和讓阿省的油產品出口到外國市場，對阿省及加拿大的經濟有利。
調查亦發現，有最多比例支持卑詩省政府論點的省份是魁北克省，有64%魁省民眾支持卑詩省政府的理據。
至於卑詩採取拖延計劃的做法，有逾半國民(55%)認為這是不對。幾乎所有其他省份都有大部分的民眾認為卑詩此舉是不對，唯獨魁省有59%民眾認為卑詩這做法是正確。
調查亦探討民眾對於誰有最後決定權的意見，應由聯邦還是省政府掌話事權。結果發現卑詩、阿省、沙省、緬省和安省，都有較多民眾認為應由聯邦話事，而魁省民眾持該意見的比率只有38%；大西洋省份的民眾為48%。
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