環保已是運輸工具發展的大趨勢，波音及空巴現時正研發電動飛機，希望最快在2020年至2022年可首飛。

空中巴士去年雖放棄100%電動飛機計劃，但決定集中研發混能飛機，去年11月便宣布與英國引擎製造商勞斯萊斯、德國西門子合作一項名為E-Fan X的混能機項目。它們改裝一架可載100人的BAe146型商務飛機，將其中一個引擎換成電動摩打，若測試成功，會將第二個燃油引擎換成電力推動，希望這架混能飛機可在2020年完成地面測試後首飛。波音及捷藍航空(BlueJet)亦伙拍初創公司Zunum研發一架12座位的混合電動飛機，希望能在2022年首飛。

聯合國資料顯示，全球的人為二氧化碳排放量中，航空業的碳排放量佔約2%，業界目標是透過新科技和生物燃料，在未來10年實現碳中和(總釋放碳量為零，排放多少碳，就作多少抵銷措施以達到平衡)。(綜合報道)