道路收費花「政治成本」 教授質疑省府取態
卑詩大學商學院教授林賽(Robin Lindsey)及西門菲沙大學教授普賴斯(Gordon Price)均認為,大溫的確需要研究實施道路收費,但質疑現任政府會否願意支付實施收費的「政治成本」。
研究道路收費的卑大教授林賽認為,委員會提出的兩項建議,理論上都屬可行,但兩方案以交通擠塞熱點較容易實行。
林賽指要實施駕駛路程收費並不容易,現時全球暫未有城市向載客車輛(passengers vehicle)實施該種收費辦法。以德國為例,當地只向重型車輛(heavy duty vehicle)實施該種收費。
林賽解釋,因為按駕駛路程收費需要很多的技術配合,例如要在每部汽車上安裝記錄儀,蒐集數據和行車距離,而收費系統的設計及管理等,都需要仔細研究,不是一朝一夕就能做到。相對而言,另一建議的交通擠塞熱點收費,能在較短時間內實行,因為相對簡單。
不過,省新民主黨去年上場後不久便宣布取消兩橋的收費,省府是否真的會採取行動實施道路收費?林賽坦言對此並不樂觀。
西大教授普賴斯亦指出,省府已不止一次希望處理大溫地區的交通問題,但卻不願意承擔背後的「政治成本」。
相對實施道路收費,普賴斯認為,省府不如先處理其他的交通議題,包括召車服務,為省民提供更多的交通選擇。