【明報專訊】本港曾發生多宗涉道路維修工程的交通事故，如道路維修車後的護航車(箭嘴車)被撞，致工人及司機傷亡。路政署正研究在部分箭嘴車安裝行車攝錄鏡頭，收集行車資料。

路政署發言人表示，非常關注過往多宗涉及道路工程的事故，正研究於道路維修合約中的護航車上，安裝行車攝錄鏡頭，並先於「路政署定期合約(新界西及九龍快速公路及港方口岸區道路之管理及維修)」中部分護航車初步試驗安裝，目的是記錄承建商的護航車在公路上使用的情�G，並定期審查攝錄的資料，以確保護航車遵照《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，有關試驗計劃正籌備中。

科技公司：監控模組沒響鬧功能

綠色安全科技有限公司行政總裁黃碩東表示，路政署發現道路維修工程的交通事故漸多，要求承建商利用科技收集箭嘴車的資料，所以其公司受承建商委託，未來將會在箭嘴車後方，試行安裝監控模組，收集箭嘴車的行車資料及意外成因等資訊，不過監控模組的作用主要是收集資訊，不會有響鬧功能。

工聯會促政府鼓勵採購科技產品

工聯會新界東辦事處總幹事鄧家彪認為，政府只是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，例如見到箭嘴車經常發生意外，才開始利用科技找尋成因及疏理問題，建議政府加快利用政策鼓勵民間使用科技產品、主動採購科技產品，尤其是有可能引致人命傷亡的行業，例如公共交通等，鄧家彪認為這些行業值得政府投放資源推動使用科技產品解決問題，而非只靠承辦商或企業自行解決。