【明報專訊】加國即將實施大麻合法化，卑詩省府預料將修改「路邊即時禁駕令」 (Immediate Roadside Prohibition，簡稱IRP)，或成立類似的計劃來針對藥駕問題。 Postmedia報道，在對付醉酒駕駛方面，卑詩省與加國其他省不同，本省在2010年起推行「路邊即時禁駕令」，容許警察立即將醉駕司機停牌、將車子拖走以及對司機開出罰單，故此卑詩是以「法規」(regulatory)、而非「刑法」(criminal)的手段去對付醉酒駕駛，預料卑詩省府會以相同的方法處理大麻合法化後出現的藥後駕駛。用「法規」作懲罰方法的好處是，不需要涉及加拿大《權利與自由憲章》，減低動用司法資源的需要。 根據省府統計，每個月開出的路邊禁駕令約為1500宗。 溫哥華律師Paul Doroshenko解釋，以刑法作為針對藥後駕駛的執法手段，檢控很難成功，所以卑詩省府才希望用路邊即時禁駕令方法處理藥後駕駛。 不過，他指出，目前還沒有一種認可的路邊藥駕測試儀器，且科學研究也未能確定體內大麻THC含量與導致車禍可能性之間的關聯為何。故此，很難斷定一個曾吸食大麻的人，吸了多少才算「精神受影響」(impaired)而導致危險駕駛。
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