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事主李先生上周二到深水埗大埔道蜆殼油站入油後,汽車行駛約百米即死火,同日到車房檢查,車房師傅拔出電油喉開動車輛時發現,流出的泥黃色液體比一般汽油淺色,疑似被加水稀釋,事主把情况拍下。汽車工業學會會長李耀培看過有關影片後稱,料車內的油缸有大量水,李耀培指出這會令汽車死火無法開動。(受訪者李先生提供)
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事主李先生(圖)憶述,事發當日在深水埗大埔道蜆殼油站入了「V能量」油後,行駛不足百米座駕即告「死火」。他昨向傳媒指出當日入油油槍位置。(楊柏賢攝)
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七人車需更換電油泵、油泵隔及火嘴等零件,但車行沒油泵存貨,該車仍待維修,事主現時無車可用。(受訪者提供)
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[昔日明報]

 
港聞
 車主入油「疑變入水」百米死火 蜆殼:設小組究因 檢查全線油站

【明報專訊】車主李先生上周二(5月23日)到深水埗大埔道蜆殼油站入油後,行駛約百米即「死火」,同日將車送到車行維修,發現油缸中有大量較汽油淺色的液體,疑入油時被注入水。他向油站經理查詢時,亦獲回覆指多於一部車入油後發現油缸有水。香港蜆殼昨晚回覆稱成立調查小組調查事故原因,會制訂預防及糾正措施,並已即時檢查全線其他油站。

明報記者 阮秀君 李詠珊

蜆殼發言人指今次屬個別事件,已即時主動聯絡受影響客戶,協助將受影響車輛送交原廠維修中心檢驗及維修,並承擔有關費用。香港海關稱會了解事件,如有需要會適當跟進。

車房發現淺色液體

事主李先生昨憶述,當日約下午2時到深水埗大埔道油站入了約30公升「V能量」汽油後,駕車行駛約100米,至深水埗政府合署後隨即死火,他立即叫拖車將車送到車房檢查,車房師傅拔出電油喉開動車輛檢查時,發現油缸流出的液體比一般汽油淺色,疑油缸被注水,李先生將檢查過程拍下。

片段所見,車內電油喉緩緩流出泥黃色液體,李先生指當時車房師傅觸摸及聞過相關液體後,認為該油被加水。李先生說,他即時到油站理論,當時油站負責人指可安排其車到指定車房檢查,又收集該液體分析,但至今未能交代事發原因。事後李先生獲蜆殼安排到指定車房維修,但車輛仍未修妥。

事發日另有車入油後死火

本報記者昨以朋友身分偕事主到涉事油站了解。職員安排該油站經理與李先生電話對話,其間經理表示當日有多於一架車入油後死火,並發現油缸有水,正調查原因,追查是否跟地底油缸老化有關。有油站職員稱,獲告知有入水事件發生後已清洗油缸,日後亦需留意相關情况。

事主李先生表示,過去非蜆殼客戶,為了換購玩具車予子女才到該處入油,沒想到「入油都可以變入水……不是到車房檢查都不知」,他相信有不少車「中招」,但未必知道跟油站有關,事件令他現時「無車可用」,盼蜆殼交代事件因由及作合理賠償。

專家料油車滲漏地底缸裂痕

汽車工業學會會長李耀培看過有關片段後大呼離譜,並料不止事主一架車受影響。李耀培指「入油變入水」情况少見,料因運輸的油車有滲漏,或置於地底的油缸有裂痕,雨天後令油缸注水所致。他又指出,車輛油缸入水後會影響點火系統,難以點燃汽油開動引擎或會死火,事主需清理油缸和油喉至乾身,或要更換部分零件如火嘴,才能再開動車輛。

 
 
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