法國巴黎、英國倫敦和韓國首爾的市長周三(29日)聚首一堂，宣布聯合推出全球首項「汽車污染指數」，稱會統一標準和測試汽車排放污染物後評分和放上網，為消費者提供參考。測試會在真實路面而非實驗室進行，以避免造假。

3市長周三一同在巴黎舉行記者會公布名為「空氣改革」(Air'volution)的計劃。倫敦市長簡世德指出，倫敦每年有9000人因汽車排放物導致的呼吸道疾病而死亡，「要迫切地採取行動」。首爾市長朴元淳亦指出，首爾為減低廢氣排放，已將當地7500輛巴士從使用柴油改為使用天然氣。

路面測試排放免造假

即將實行的全球汽車評分制度將統一標準，量度汽車的氮氧化物、一氧化碳和二氧化碳的水平，並同時測試汽車的燃油效率，評分後將報告放上網公開。

倫敦、巴黎和首爾屬於應對氣候變化C40城市(C40 Cities)成員，香港亦是成員之一。

測試會在路面而非實驗室進行，避免2015年德國福士汽車和今年法國雷諾等大車廠，相繼被揭發在排放測試造假的事件重演。今次計劃亦有邀請車廠參加，巴黎市長伊達爾戈承認需時重建民眾對車廠的信心。

中國霧霾致別國6.5萬人早死

3名市長公布全球汽車評分制度同日，英國東英吉利亞大學在科學期刊《自然》發表研究，稱2007年數據顯示有345萬人死亡與空氣污染有關，當中約76萬人與出口企業有關，約40萬人因異地的空氣污染而早死。這亦是首份詳細分析美國和西歐消費行為與發展中國家空氣污染的因果關係。報告稱，由於追求低成本導致生產環境惡劣，中國2007年有10.86萬人因生產出口至歐美的消費品所衍生的污染而早死。

與此同時，中國的PM2.5空氣污染物亦導致鄰國以致更遠地區的約6.5萬人早死，包括歐美逾3000人。(綜合報道)