召車軟件Uber 5名本港司機，上周被裁定非法載客取酬罪成。同一時間，近期母公司亦壞消息頻傳，有報道指動搖了員工對管理層的信心。三藩市灣區招聘公司和部分科技企業高層稱，近期收到Uber員工的求職申請有增加，顯示Uber的限制性股份(RSU)對員工的挽留作用開始減退。明報專訊 黃展翹

《金融時報》引述一名現職人事公司的Uber前職員稱：「我見到有些人準備離開Uber，其中一個主要原因是對領導層缺乏信任。」他說，自Uber前僱員近日指控上司性騷擾及性別歧視後，Uber職員寄來的自薦履歷數量激增。

Uber前女職員Susan Fowler上月在網上撰文，講述任職一年來所受到的性騷擾和不平等待遇。她稱，上任首天已被經理提出性要求，但投訴無門，又指女職員在公司的待遇不如男性。文章引起軒然大波，Uber行政總裁Travis Kalanick隨即要求人事部徹查事件。獵頭公司SCGC Executive Search總裁Guillaume Champagne說，現在誰加入Uber都知道它的文化，知道這是一家非常男性主導的機構，公司文化有點類似投資銀行。

他表示，以往要從Uber挖角非常困難，這部分由於Uber員工不願放棄RSU，不過過去幾個星期，他看到有意離開Uber的員工增加約5％至10％，特別是那些不能適應Uber的兄弟文化的人。對於Uber員工來說，辭職意味放棄可獲發的公司股份。尚未上市的Uber估值約700億美元，是矽谷最有價值的私人公司之一。一名中層經理可獲發的RSU，價值數十萬美元。

除性騷擾醜聞，Uber近期也傳出一系列尷尬的新聞，包括行政總裁Travis Kalanick爆粗罵Uber司機，引發公關災難。根據彭博提供的視頻，Kalanick在車上跟Uber Black司機Fawzi Kamel爭執。Kamel投訴Black車型的門檻愈來愈高，司機可分得的收入卻愈來愈少。Kalanick爆粗反罵對方「不懂為自己的爛攤子負責」，喜歡「把一切歸咎別人」。Kalanick的態度被輿論批評不近人情，他事後罕有地公開道歉，說：「作為領導者，我必須從根本上改變及長大。」

Kalanick近期的是非多不勝數，在答應加入美國總統特朗普的顧問團隊後，惹來用戶反感，以為他認同特朗普具爭議的移民及入境政策，在網上發起「刪除Uber App」運動，令Uber 對手用戶急增。Kalanick上月最終在民意壓力下辭任顧問工作。

Kalanick忙於拆彈之際，公司近期卻有兩名高層辭職，包括產品副總裁Ed Baker及工程副總裁Amit Singhal，增加了員工的不確定感。Uber發言人稱，沒有看到公司近日流失率高於正常水平。

除了內部人事變動，Uber最近又被Alphabet的無人駕駛車公司Waymo控告，指控Uber偷了商業秘密，侵犯其無人駕駛車專利。Uber反駁這些指控毫無根據，並表示將上法庭辯護。

然而，訴訟和無人駕駛車部門極度缺乏技術人才，令這個Uber部門的職員更易跳槽。研究無人駕駛貨車的初創公司Embark的創辦人Alex Rodrigues稱，肯定有更多人想離開Uber。過去一個月已有多名Uber技術開發部門的員工跳槽，很多員工開始考慮是否留任至Uber上市、可行使RSU之時。

RSU是對員工極有吸引力的獎賞，不過Kalanick曾表示，希望盡可能延遲IPO，意味員工要行使認股期權仍要久等。Uber前員工稱，職員以往被期權的承諾吸引，但Uber管理層在籌備IPO時有很大阻力，現在他們意識到很久也未必獲得回報。有矽谷科技公司高層稱，以往很難聘請到Uber的員工，現在他們對期權的價值已沒有太大信心了。