【明報專訊】卑詩保險公司(ICBC)向卑詩公共事業委員會(BCUC)申請改變肇禍司機基本保費折扣的計算方法，造成多次意外的司機，保費折扣縮減的速度會較現行為快。

卑保董事主席彭納(Barry Penner)表示，當局認為造成車禍的司機應比非肇禍司機繳付更多保費，去年車禍數字較2015年多2萬宗。面對更多車禍、更多索償和每宗索償開支更高的情況下，保費承受的壓力亦不斷上升，因此要肇禍司機對他們造成的開支負上更大責任。

現行的計算方法讓享有最大折扣的司機，即使造成兩次，甚至三次車禍也仍可享這折扣，而在新系統下，長期安全駕駛的司機，仍可享有其折扣，但只可有一次機會，造成第二次或以上車禍，其折扣便會縮減。

卑保現行可享折扣索賠分級制CRS由-20級至-1級，屬-20至-9級者的基本保費均可獲最高43%折扣；-8至-1級者，折扣則逐步由40%遞減至5%；0級至+10級者，屬沒有折扣或需付額外保費。

卑保以司機甲CAS屬-20，基本保費享有43%折扣為例，按現行制度計算，由於每次發生錯在甲方的車禍，CAS也只降三至四級，即使甲一年內造成三次車禍後，其CAS也只降至-10級，甲仍屬可享43%折扣的級別。

若以新的制度計算，司機第一次意外後，CAS便急降十一級至-9級，即43%的邊緣，當發生第二次錯在司機的車禍後，CAS便降六級至-3級，其折扣會縮減至只有15%。

卑保的申請雖然要求新措施在2018年5月6日起才生效，但以新法記錄車禍從昨日起便已實施，卑保稱這可給予司機大量時間去改變其駕駛習慣。

卑保提及，這新方法是卑保及政府多項減輕調升保費壓力的措施之一，其他措施包括對分心駕駛增加罰款、打擊詐騙及誇大索償和將價值15萬元以上私家車的基本保費增倍。

卑保3案例(圖一)

卑詩保險公司以以下三名司機為例，他們均有逾20年駕駛經驗，基本保費折扣達至最高的43%，基本保費為1101元。

Nancy(0車禍)﹕折扣43%，基本保費為1101元　，以新舊方法計算，折扣及基本保費無變。

Oliver(1車禍) ﹕去年發生一次錯在他的車禍，折扣仍是43%，基本保費1101元　。在今年3月及後發生一次錯在他的車禍，折扣仍是43%，基本保費為1101元

Max(2車禍)﹕去年發生兩次錯在他的車禍，以舊制折扣仍是43%，基本保費1101元　，但若車禍在今年3月及後發生兩次錯在他的車禍　，折扣只有15%，基本保費變為1642元