近期有關中美貿易戰「即將開打」的消息甚囂塵上，有學者透露，中國正趁特朗普上台前的時間準備「彈藥」，以便回擊日後可能針對美國發起報復性貿易行動之需。在「特蔡通話」的20天後，發改委對通用汽車開出2億人民幣的「價格壟斷」罰款單，可能只是一個開始。

通用汽車「代罪」接2億罰單

特朗普和台灣總統蔡英文12月3日通話之後，發改委發言人12月14日公布正在調查一間美國車企，當時通用、福特和特斯拉(Tesla)均否認，不過到12月下旬正式揭盅，倒霉的是通用汽車。其實外資車企在華「價格壟斷」早已有之，奧迪(Audi)、日產、福士等都被罰過。反壟斷的招數不僅用於汽車，其他行業也是百試百靈，尤其是深入中國市場的大品牌，微軟、可口可樂都曾遭遇中國的反壟斷調查。

故此，業內人士多數認為，開罰單是擺出一種姿態，中國官方也知道「殺敵一千，自損八百」的道理，畢竟處罰的不是美國的通用，而是在中國的上汽通用合資企業。更有指發改委此次是「別有用心」，因為與福特合資的長安汽車隸屬中國兵器工業集團，有軍方背景動不得；處罰特斯拉則不符合發展環保能源汽車的大勢，所以選擇了「在華最大外國車企」通用汽車，既能引起「漣漪」，處罰額2億元也只是其在華營業收入的一個零頭。據美國《華爾街日報》引述中國人民大學經濟學教授、曾擔任中國政府貿易顧問的程大為表示，中國正在利用美國新一屆政府上台之前的這段時間蒐集證據、準備「彈藥」，以備日後用來因應美國發起報復性貿易行動。她還稱，中國商務部現在一定非常忙碌。

波音農產品成潛在報復對象

中方可能報復對象還有飛機製造商波音及農產品，不過同樣是兩敗俱傷：以大豆為例，據兩國進出口行業協會統計數據，中國的大豆近9成都依賴外國進口，當中34.8%來自美國，但美國出口大豆中的64%銷往中國，遠遠拋離排第二的歐盟(11%)。也就是說，大豆貿易一旦受損，中國供應不足，而美國大豆也無處可賣，因為只有中國願意接收美國帶有一定比例基因改造成分的大豆，而歐盟及其他國家對基因改造管制都極嚴。

「靠嚇」難持久 恐拖累經濟

所以，務實的中國人其實不想打貿易戰，很可能也只是採用「靠嚇」的手段，不會真的「入肉」。

在特朗普上台的半年後是最值得留意的觀察期，因為「靠嚇」 不能太久，否則中國經濟也會受到拖累。

此前有傳國家主席習近平在中央財經工作上稱為防風險可以放棄6.5%的增長底線，當中所指的風險應該包括方方面面，特朗普的貿易戰之「風」可能也有一席之地，中國國內經濟也問題多多，再難承受中美貿易戰的打擊了。

余明中