237.5公里的地獄賽道，令逾半車手中途上岸，連「新亞洲車神」張敬樂亦因體力不支，半途棄戰里約熱內盧奧運男子公路賽。告別個人首屆征奧之旅，僅25歲的他定下征戰環法的新目標，笑言即使難度好比從地球登上月球，也要付出百倍努力，爭取圓夢。 聞名世界的科柏卡巴那海灘，昨日成為奧運公路車手的噩夢，144名車手早上在烈日下起步，整整6個多小時後，比利時名將艾華馬特勇奪金牌，但僅有63人完成賽事。阿樂亦未能倖免，儘管初段穩守主車群前列位置，但完成西面賽道首3圈後，體力開始下降，踩畢120公里後無奈上岸。這名世界1級車隊職業車手，自3月在歐洲征戰為奧運準備，可惜仍不敵地獄賽道，賽後難免失望：「其實自己起步後表現不錯，搶在前頭避過對手的一些意外，但第4圈踩過石頭路後，肌肉與腰所承受的力量超出負荷，感到力不從心，只好退賽。」 黃金寶讚表現不俗 全職8年，阿樂首度征戰奧運，今屆還是港隊第一人登場，可惜始終未能完美達標，踩畢全程。不過，近日陪伴在側的上屆代表黃金寶，仍以教練身分力撐後輩：「記得我在亞特蘭大首次征奧，連第一座山也未能跨過便要放棄，就像初哥駕駛一級方程式一樣，水平完全跟不上其他車手。今屆賽道確實難度極高，阿樂有此表現已算不俗，只是處子戰難免緊張，給予自己一些無形壓力，對表現亦會有影響，但整個奧運備戰過程，對他而言絕對是最寶貴的經驗。」 笑言戰環法 「地球與月球距離」 首戰失利，但阿樂依然積極，即使因簽證問題，最快9月才可回歸職業車隊OBE，但他明天啟程返回廣州後，仍不會停步，隨即重投訓練，為下個夢想而戰：「難度高，變數多，這就是奧運，但我不會放棄，下屆必定再次嘗試，現時心中仍有很多夢想大戰，首要是希望明年爭取機會出戰環法。」輸了比賽，卻贏了經驗，他心中的一團火，更是愈燒愈旺：「環法對我現時的水準來說，也許是地球與月球的距離，但我相信只要付出百倍努力，一定可以達成目標。」
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