【明報專訊】近百人昨日在溫哥華緬街(Main St.)北端的螃蟹公園(Crab Park)舉行集會，反對溫哥華貨運碼頭向西填海擴建，憂新碼頭遮擋公園景色，製造噪音，推高交通流量。

溫哥華東區國會議員關慧貞昨日在會上發言，指摘前任保守黨政府強行通過法律，賦予港口管理局前所未有的權力，卻沒有引入相應的問責機制。比如是擴充港口一事，其環境評估也只是由溫哥華菲沙港口管理局(The Vancouver Fraser Port Authority)自行決定是否通過。她形容這等同自己發牌給自己。

關慧貞認為，溫哥華貨運碼頭擴充，不僅僅是港口管理局的事，也需要社會認可。她要求港口擴充的環境評估，交由獨立第三方負責，並且要根據科學準則施行。

關慧貞認為，螃蟹公園附近是低收入居民聚居的區域。他們大都居住在狹小的客棧之內，沒有自己的花園或綠化地。螃蟹公園是他們唯一步行也能到達的海濱公園，不能白白讓這個公園消失，況且附近有不少住宅區。港口擴充，船流車流、火車班次只會有增無減，聲浪肯定更為擾人。

曾經為爭取建立螃蟹公園而參與多場抗爭的拉森(Don Larson)昨日也有出席集會。他指出，螃蟹公園的遊人坐在園內，對北溫的山巒可以一覽無遺。碼頭擴建之後，一台台高聳的貨櫃吊機擋在前面，真正是大煞風景。

目前螃蟹公園的海灘與布勒灣(Burrard Inlet)的海水沒有擋隔，按照自然規律，沙灘潮漲潮落。將來新碼頭擋在前面，面積達7英畝，究竟對水流造成何種影響，存在不少問號。港口擴建時會否從海底挖泥填海？對海底生態究竟會帶來什麼影響？也是未知之數。

關慧貞又指出，她曾就此事在國會內質詢交通部長，並呈交1400多人聯署信，但都沒有結果。

她說自己與社區都不會就此罷休；這場拯救螃蟹公園的運動，只是剛剛開始。關慧貞呼籲繼續尋找支持者簽署陳情書，將相關信息傳播出去，不要讓溫哥華貨櫃碼頭悄悄的進行擴建。

溫哥華菲沙港口管理局(The Vancouver Fraser Port Authority)則在網站內刊登聲明，指出該局知悉關慧貞組織該次抗議。但港口管理局強調，至今仍未收到擴充溫哥華港口的正式申請。

港口管理局承諾，一旦收到正式申請，將會因應社區人士的關注，進行詳盡的評估，包括噪音、風景受阻、空氣質量，以及螃蟹公園的海水流向等。港口管理局又指出，這一擴建構想，不會直接影響螃蟹公園。