【明報專訊】昨日，廣州白雲機場發生了一宗飛機滑行時偏出跑道的事故，出事的貨機為奧凱航空BK3024航班執飛的一架B737-300飛機，所幸事件沒有造成人員傷亡。

讓大家都哭笑不得的是，奧凱航空，其實昨天才完成了西安飛往廣州的首航，原本昨天正準備廣州飛西安，想不到卻發生意外。

貨機滑行偏出跑道的事件發生在凌晨4時許，出於救援的需要，早上白雲機場西跑道也關閉了一段時間，只剩下東跑道和第三跑道開放，對後續航班運行造成一定影響。白雲機場表示，經過全力保障，昨天早上白雲機場總體運營正常，沒有啟動大面積延誤預警，造成此次事件的具體原因正在調查之中。

奧凱航稱，事發航班為BK3024廣州至西安的貨運航班，事件中機組人員未受傷，原因仍在調查中。

根據公開資料，奧凱航空的這家波音737型貨機，機身編號為B2117，機齡接近25年。在民航運輸的範疇來說，貨機的年齡普遍偏大，很多貨機均是由客機改裝而成，不過，機齡和安全性沒有絕對的關聯性，國外一些仍在使用的客機年齡也不小，中國的民航客機機齡則普遍年輕一些。

奧凱航空是中國大陸第一批獲得批准成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司，基地位於天津，機隊主力為波音737客機，獲得過業內不少的肯定。

不過，奧凱的征途也不是一片光明無暇的。去年7月，奧凱航空公司曾因飛行員超時飛行，遭到民航局重罰，被要求盡快拿出消減航班量的具體方案。

去年，中國民航華北地區管理局官網顯示，在對奧凱航空公司飛行人員的飛行時間、執勤期和休息期進行了專項檢查後，發現該公司2名飛行員飛行時間超時，15名飛行員21人次不滿足民航法規關於休息期的規定，65人次單組飛行超過8小時。民航華北局批評奧凱航空存在規章意識不強、管理手段單一、保障能力相對不足等方面問題。事後，奧凱航空接受了民航華北局的處理決定，進行了大規模自查、整改措施。目前，事件原因還有待各方進一步的調查。