【明報專訊】波音飛機公司(Boeing Co.代號BA)周四表示，在2015年內交付的噴射客機總數為762架，數字超過公司預期的755至760架目標值，2016年為波音創業進入100周年。
與此同時，波音在2015年的確定淨訂單額為1124億美元，其年底未完訂單總數增至5795架，數字與預期相符。
分析家指出，即使波音達標，其股價仍未能倖免於大市沽風的影響，今趟拋售潮主要是全球經濟前景因中國問題等因素而蒙上陰影所引發。
在紐約周四市中，波音為杜瓊斯工業平均指數成分股中領跌股。全日下跌4.21%，或5.85美元，收報132.98美元。是日杜指跌幅為2.32%。
紐約Sterne Agee分析師Peter Arment指出，股市下跌反映了投資者憂慮亞洲經濟疲軟，以及「可能對波音之類工業股票造成的影響」。
波音商業飛機行政總裁Ray Conner表示，公司致力保持集中力量於「以盡可能迅速及有效率的方式將我們的產品交到客戶手中」。
上述的交付量包括了第四季度內的34架旗艦產品787夢幻客機，波音作為世界最大飛機製造商的地位亦因而穩如盤石，其交付量已續第四年超過對手空中巴士集團(Airbus Group SE, 代號AIR)。截至去年11月為止，波音在訂單上仍落後於空巴，後者十一個月內的淨銷售為1007架。一般預料，下周二空巴公布的交付數字會較2014年的629架稍多。
分析家表示，波音的數字大致與預測脗合，且反映公司達成了生產目標，而盈利展望就不變。
據路透調查所得數字，分析家平均預期波音1月27日發表業第四季績時，會錄得每股2.20美元純利。
在第四季內，波音交付了120架737客機，微低於其每月42架的生產目標，而波音目前亦正在製作其首架737 MAX新機，訂於今年內試飛。
上述夢幻客機787產出量可能反映，波音此型最新的高科技客機的生產步伐較其每月10架的目標為快。波音計劃將今年的生產目標提高至每月12架。
