【明報專訊】香港工程師學會前會長黃澤恩表示，不浚挖式填海方法在外國非常普遍，特點是毋須挖走大量海牀淤泥，難處是要準確計算大形鋼筒承受填料向外擠壓的力量，一旦計錯數，填料及淤泥有可能衝破由鋼筒組成的海堤，影響人工島的結構，亦有可能令填海土地工程延誤。 須準確計算填料外擠壓力 黃澤恩說，政府至今未有交代涉及移位的面積，他估計若缺口面積不大，可以避開該部分，繼續於未受影響的填海土地上建設；若移位範圍太大，則應暫停工程，進行補救措施，例如抽走部分淤泥，注入碎石打樁加固，又或於邊緣加設鋼筒，避免土地再移動，其間應停止填海土地上的工程，甚至要更改設計去遷就。根據他在外國承接工程的經驗，鬆軟的淤泥通常朝承受力量較低的一面流動，甚少四面擴散，他估計大橋人工島受影響範圍應有限，認為政府應該清楚交代事件，以釋除公眾疑慮。 促政府交代 釋公衆疑慮 另外，2012年10月25日，該人工島曾發生嚴重工業意外，一個安裝於巨型鋼桶內的臨時工作台突然急墜，造成1死14傷。
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