伸展支撐架擴闊平衡防擺動

【明報專訊】吊臂車在操作期間突然傾斜釀成致命工業意外，專業吊運聯會副主席吳國銘看過事發情况照片後，質疑吊臂車操作程序上出現多個錯誤，包括車身支撐架並未完全張開、支撐架下沒有合適的承托物作基座，致使車身在操作期間向左邊傾斜，亦質疑當時是否有合資格操作員在地面監察，防範意外發生。

吳國銘指出，在經常進行吊運工作的建築地盤內，對吊運工作的安全監察更加謹慎，包括使用的吊車須由合資格工程師檢驗，確保載重量及搖晃程度合乎要求，才能在工地上使用。一旦使用吊臂高空工作，亦須封鎖受影響範圍，防止行人進入，他認為，這些措施其實也可應用在其他需應用吊臂車的場所，包括清潔等。

應繫穩安全帶 蹲下抓扶手

香港專業教育學院(青衣) 副院長邵志勇工程師表示，由於車輛輪胎具彈性，稍經擺動，例如工人在高空升降台上工作，便可令車身劇烈搖晃，因此一旦升降台被升起，便應用支撐架平衡車身，並穩固地站在平穩的地面，而將支撐架向外伸展，也是有助擴闊車身平衡點，確保車身不會因搖晃而擺動。邵志勇又稱，升降台一旦搖晃或傾側，升降台上的工人應保持鎮定，確保安全帶已經繫穩，並蹲下來捉緊升降台扶手，可避免翻側時被拋出升降台外。

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