【明報專訊】發展局自2009年4月起分階段擴建4個新界區單車徑網絡，但昨日出爐的審計報告批評，全部工程均未能按目標時間完工。審計報告指出，當中馬鞍山至上水的一段長30公里單車徑，要延誤20個月才完工，另外原定2013年陸續完工的屯門至荃灣段，以及今年落成的6個分支路段，當局至今更仍未訂出工程時間表。審計署建議當局加快行動，推展未完成的單車徑工程。發展局表示，同意審計署建議。

審計報告指出，馬鞍山至上水一段長30公里單車徑原定2012年7月完工，但最後今年3月才完工，其中一份工程合約，因標書的工料清單出錯，遺漏了兩個項目，需要重新招標。另一段上水至屯門、長30公里的單車徑，亦未能於原定去年7月完工，當中發現標書工料清單再次出錯，最終當局要與投標者協商要求再提交標書。

兩工程標書出錯

審計署又指出，根據運輸署規定，單車徑的最低闊度要有3.5米，但馬鞍山至上水、上水至屯門的兩段單車徑，有部分路段未符合3.5米最低闊度要求，事後亦無進行擴闊工程。

審計署又發現，現行條例規定騎單車人士經過管制性下車區時，須下車並手推單車前行，但若依法辦事，騎單車人士駛經元朗段45.6公里長的單車徑時，就需落車105次，即每騎400米就要落車一次；建議政府考慮在不影響安全的前提下，盡量減少單車徑管制區的數目。