水貨客跨境學童爭搭小巴
內地人插隊 教師陪學生候車
【明報專訊】水貨客湧入元朗，近月放學時間每每有逾百人跟惇裕學校的學童爭搭小巴，前往落馬洲過關，學生候車時間由過往約15分鐘增至一小時，更曾有學生一等兩小時；校方又指有內地人插隊及謾罵獲安排優先上車的學生，故需出動教師陪學生候車，部分學童則繞路經上水或搭黃巴士返家。
元朗新田區議員文志雙懷疑，羅湖口岸打擊水貨客，令他們轉戰落馬洲，在元朗租貨倉和村屋存貨，包括奶粉、益力多、餅、朱古力、尿片等，每天再由數百人取貨搭車到落馬洲過關。放學時是高峰期，文天祥公園對出前往關口的75號小巴站有逾百人排隊，水貨客亦會集齊5人搭的士到關口。文指出，該處的士站僅得5個車位，加上水貨客上落貨費時，致車輛堵塞道路，已向運輸署等政府部門反映。
小學生致函本報投訴
他又指由於太多水貨客爭搭的士，部分的士司機不載港人，「試過有市民搭5公里，的士要求收150元」。他希望相關政府部門在附近空地增加的士車位，及執法部門加強打擊水貨客。
在該車站附近的惇裕學校有頗多跨境學生就讀，有高年級生聯署致函本報，稱以往放學只需等10至15分鐘便可坐小巴往關口，現因水貨客爭相搭車，要輪候45分鐘至一小時，稱他們「只想唱一句『時間都去哪了，全都浪費在排隊了』」。
學生稱輪候約一小時
校長陳杏軒稱，該校小一至小四生獲批禁區紙，可以搭校巴，太遲申請禁區紙的低年級生及小五、小六生則要自行搭車回家，今年7月起有大量水貨客爭搭小巴到關口，令約60名學生受影響。75號小巴已增加班次，並在放學時間安排兩班車優先接載低年級學生，但偶有水貨客不滿，以粗口罵學生，校方每天都安排7名教師陪學生候車，惟高年級生輪候時間仍長近一小時；而小巴路程原本只需約7分鐘，但現因為太多車輛駛往關口，到達關口附近會遇塞車。
陳表示，校方已向鄉事委員會及區議員等求助，但情况未明顯改善，部分學生改搭小巴往上水，再搭九鐵往落馬洲，約需半小時，但九鐵車資單程要22元，校方提出讓跨境生半價搭車被拒，他希望九鐵重新考慮。部分學生則改搭黃巴士到皇崗口岸，約需半小時至40分鐘。
明報記者
