時事議題﹕如何堵截黑心油？
【明報專訊】台灣地溝油流入本港惹恐慌，本港被揭發是劣質豬油的原料供應地，有評論指事件儼如「打破港食品安全金漆招牌」，引發公眾對港府的食物安全監管的疑慮，政府有何對策？
香港約九成食品需要進口，地溝油風波再次證明，保障食物安全和公眾健康，除了需要跨部門合作，還需要跨地域合作。
改善方法×立法規管
食物及衛生局長高永文與環境局長黃錦星召開跨部門會議，9月17日公布將從3個方向規管食油：
第1招
立法禁用「翻煮油」製食油
檢視食物安全法例，立法規定食油不得使用「經使用煮食油」、不得使用非供人使用的「劣質油」作原料，且須達擬議的法定食油標準。
第2招
設食油追蹤機制
凡進口、銷售、生產食油或食肆，須確保其食油符合上述規定。食油入口商須提供生產地官方證明書，或獲廣泛認可獨立檢測機構證明書，並提供證明書副本予下游食肆、分銷商等，以供食環署抽查。出口食用油亦須領許可證，並須提供官方證明書，或獲官方認可獨立檢測機構的證明書。
第3招
立法規管廢食油回收及再造
食環署透過食肆和食物製造牌照條款，規定「經使用煮食油」必須交由環保署認可的收集或回收商處理，並保存紀錄；環保署會同時研究修例，加強規管力度。
環境局會成立追蹤廢油回收機制，首先給予油回收公司認證，按照現時的發牌制度發牌，又會要求商戶只可向有牌的公司提供廢油。政府最快今年底至明年初就此諮詢公眾。
◆回應
回收業﹕可杜絕不法行為
製生物柴油的倡威科技公司營運總監黃耀光指出，市面有一定數量「無名無姓」的回收商以高於合理回收價約三四成的價錢，向食肆回收廢油，造成惡性競爭，認為發牌制有助淘汰此類回收商，令回收價重返正常水平。他又建議設網上名冊供食肆參考，加強監管。
飲食業﹕歡迎增監管
餐飲聯業協會總幹事譚俠聲認為，今次事件中食肆也是受害者，「我們有查證來貨是否合衛生標準，但是有人蓄意犯法，避無可避」，他希望當局加強從源頭抽查及監管食油。
學者﹕工業用豬油須染色
食安專家委員會成員兼城大生物及化學系教授林漢華表示，由於現時香港的政策無界定何謂適宜供人食用的豬油，工業用油和供人食用的豬油難於分辨，建議當局參考工業用柴油染色機制，強制工業用豬油染成某種特定顏色，有助買家識別、當局巡查，亦變相促請業界自律。
