【明報專訊】印尼近日在其東部海域扣留了十幾艘裝有鎳礦的中國貨船，要求每艘貨船交納最少30萬美元才可放行。中國駐印尼使館介入事件後，被扣留在印尼東部港口的中國貨船開始陸續離港。 中國使館介入 陸續離港 內地《21世紀經濟報道》稱，扣船事件發生在印尼東部的蘇拉威西島。報道引述上海而立船舶負責人陳杜松透露，該公司旗下6.2萬噸載重的散貨船AERIKO輪被扣留，該船去年12月21日到達蘇拉威西島後裝運鎳礦，該船在繳納了關稅、完成清關手續後，被當地政府扣留，拒絕發出離港證。當地政府給出多條扣船依據，包括該省法規：「為控制和保證當地礦石開採作業，當地港口不得在未得到政府允許的情况下放行礦石、煤炭運輸船。」 要求每艘交30萬美元 當地政府要求每艘船交納30萬美元才可以離港。但陳透露，當地政府就這一資金要求並無任何書面文件支持，多個被扣船企也因此反對。有船企曾擔心，印尼金屬礦石出口禁令明天就生效，解釋船隻會有被要求卸貨的危險，損失可能更大。 當地扣船文件指出，去年東南蘇拉威西省的礦石開採活動出現了大量違反當地政府規定的行為。但陳杜松認為，印尼政府允許發貨，並讓發貨人到海關交稅，那就意味着出口手續齊全，「即使違法也是印尼的發貨人，和船東及貿易商並沒有關係」。 印尼是全球最大的鎳礦出口國，中國2012年鎳礦需求為6500萬噸，其中一半以上來自於印尼。
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