【明報專訊】地鐵突故障，隧道口又撞車，逾萬人要各找方法「逃離」將軍澳，寶琳和坑口站的港鐵免費接駁巴士站外有數百人排隊，其中寶琳站外情况混亂，港鐵職員沒提供清晰指示，有夫婦排隊到上車一刻才發現上錯車，要重新排隊；將軍澳站職員更發出錯誤資料，派發的「乘車應變錦囊」小冊子列有已取消的巴士線。居於將軍澳的《明報》編輯區小姐昨日是受影響乘客之一，平日由寶琳往柴灣上班連走路的50分鐘路程，昨日結果花了3個半小時。 寶琳往柴灣要花3.5小時 區小姐說，中午12時半由寶琳登車，當時車廂已廣播說列車出現延誤，列車緩緩行駛，行車較以往慢，車長無交代原因，大家初時不以為意，後來列車停在將軍澳站，車長才宣布因電力故障停駛。大批乘客步出車廂向站務員查問，但站務員說只知將軍線全線停駛，觀塘線早前有延誤，至於是否停駛，他也不清楚。 教轉692巴士 11月底已取消 區小姐說，將軍澳居民多倚賴港鐵出入，忽然要找巴士有困難。將軍澳站職員後來派發「乘車應變錦囊」和把大型告示板放置在大堂，教乘客轉車，資料卻已過時，兩者同教乘客可搭已於11月底取消的巴士692線往中環，乘客齊轟資料不準確，有人更氣急敗壞地遷怒接報前來維持秩序的警員。 「原來我們是如此遺世而獨立」 當時站外下着大雨，區小姐只好圍着港鐵站行了一圈，找到往小西灣的694號線車站，等了25分鐘有巴士來了，但車上已擠滿人，司機直接飛站，等車的人少不了連聲責罵。輾轉到下午2時，區小姐才登上一架往深水埗的巴士離開將軍澳，「也沒看是什麼號碼了」。她最後到旺角轉乘港鐵回柴灣，兜了一圈，到達公司已是下午3點52分。「用了3個半小時，由將軍澳回到僅是一海之隔、相互遙望的柴灣。今日我才知道我們是如此的『遺世而獨立』！」 接駁巴無指示 市民亂排隊 本報記者約下午2時到達寶琳站，發現站外情况較其他港鐵站混亂，數百人等候接駁巴士，但只得5至6名港鐵職員在場，又沒有任何指示牌顯示巴士前往的地方，市民都在亂排隊，要詢問職員才知有否排錯。想由寶琳返回坑口寓所的梁姓夫婦，排了半小時終能上車，卻在那刻才知該接駁巴士不去坑口，只去觀塘，要從頭排隊，他們批評港鐵安排不周，沒有清晰指引。 明報記者
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