加國內短程機票旺季暴漲 航空公司運力有限且少有競爭
【明報專訊】一份最新的報告指出，與去年相比，旅遊旺季加拿大國內機票價格明顯上漲。業者分析指，儘管需求放緩，但航空公司運力有限且少有競爭，故推高了機票價格。
Flight Center Travel Group公司的數據顯示，7月至9月加拿大國內航班價格較過去12個月的均價上漲 14%。
這間澳洲旅行社的加拿大業務董事總經理萊恩斯(Chris Lynes)表示：「我們看到各地價格都明顯上漲」。
萊恩斯預計，隨著疫情漸遠，被壓抑的休閒旅遊需求逐步減弱，價格會略有下降。不過，由於航班座位數量固定，且航空公司之間競爭減少都助推了票價的上漲，尤其是在短程航線上。
從卡加利(Calgary)飛往溫哥華的單程航班票價上漲了27%，達到 580 元。從滿地可(Montreal)至多倫多航線的價格上漲了36%，達到 781 元。而愛蒙頓(Edmonton)至溫哥華的機票上漲了 82%，達到 737 元。
萊恩斯說：「飛機座位數量要麼保持不變，要麼減少。因此，當有足夠的旅客而座位不足時，你總是會看到價格上漲」。
又由於飛機製造商波音公司的生產問題，加拿大幾間航空公司均遭遇了飛機交付延誤的情況，這限制了它們擴大運輸能力。
與此同時，過去 13 個月發生了很多行業整合。廉價航空公司 Lynx Air 和 Swoop 結束運營，從空中消失。西捷航空(WestJet)則收購了 Sunwing Airlines航空，這些促使加拿大競爭局(Competition Bureau)上個月啟動了一項調查。
他說：「當 Lynx 倒閉或與 WestJet 和 Sunwing 合併時，不可避免地會看到成本增加」。不過，Porter Airlines航空公司正每月增加兩架飛機，這是其快速擴張計劃的一部分，該計劃為市場注入了一定的競爭。
在經歷了新冠疫情大流行後的長期延誤後，商務旅行也開始復蘇，但這只會加劇票價的上漲。萊恩斯補充說：「如果你坐的是商務艙，它們的價格仍然相當昂貴」。
