• 2024.11.04
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卑詩港口工會拒返談判桌 渥京派調解員隨時待命
轟資方威脅刪除4項重要條款

[2024.11.04] 發表
溫哥華港是加拿大最大的港口,因為勞工問題,進來頻繁中斷運營。(溫哥華港臉書)

【明報專訊】加拿大勞工部長表示,聯邦調解員隨時待命,準備協助達成協議,以避免卑詩各港口發生工潮。然而,工會批評資方威脅刪除集體協議中4項重要條款,強調工人不會讓步。

聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)發表聲明稱,他與海事僱主協會(BC Maritime Employers Association,簡稱BCMEA)以及代表700多名船舶和碼頭工頭的工會,就新集體協議的談判進行溝通。他表示雙方都有責任達成協議,並補充說「企業、工人和農民都希望他們」達成協議。

然而,代表工頭的工會指摘僱主協會威脅在周一早上8時之前「鎖廠」,關閉所有卑詩港口為「魯莽行事」,拒絕返回有聯邦調解員參與的談判。

加拿大國際碼頭和倉庫聯盟(International Longshore and Warehouse Union Canada)514分會主席莫雷納(Frank Morena)表示,資方威脅說,如果所謂的「最終」調薪建議被拒絕,他們將從現有集體協議中刪除四項重要條款,包括補加工資、福利改善和簽約獎金等。

在莫雷納回應之前,僱主協會上周三公開發布他們向工會提出的最終建議包括,從2023年4月至2027年3月31日的四年協議期間加薪共19.2%,退休金提高16%,僱主對福利計劃的繳款提高10%,以及對符合條件的僱員一次性支付平均2.1萬元等。

莫雷納表示,工會不會簽署刪除集體協議現有部分的合約。他批評指,BCMEA要求勞方做出瘋狂讓步,未參加最後一次調解會議,不願意回到談判桌,並計劃因為工會的加班禁令而關閉整個碼頭,「此舉毫無意義,除非BCMEA是希望製造一場不必要的危機,以迫使聯邦政府進行干預。」

代表資方的海事僱主協會與代表勞方的加拿大國際碼頭和倉庫聯盟514分會,就續簽2023 年3月到期的集體協議,已經進行了近兩年的談判。

工會於上周四發布72小時罷工通知書,宣布將與周一上午8時開始採取行動。此舉促使僱主協會發布正式通知,表示將同時開始「防禦性」鎖廠。

周日早些時候,僱主協會曾表示,目前沒有進展要報告,BCMEA的最終建議仍然開放,如果被工會接受,將避免不必要的罷工。

溫哥華港是加拿大最大的港口,最近因勞工問題出現多次運營中斷,包括9月在幾個糧食碼頭架起長達數天的糾察線,以及8月涉及加拿大兩條主要鐵路一度停擺。

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