• 2024.07.01
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工潮持續 西捷停832航班 10萬乘客外遊計劃遭打亂
多位前國會議員及策略師稱

[2024.07.01] 發表
由於西捷航空機械師的突發性罷工﹐令旅客非常狼狽。(加新社)

【明報專訊】西捷航空(WestJet)機械師突如其來的罷工已進入第三天﹐至今已取消832航班,當中包括今天(1日)78個航班及明天(2日)3個航班﹐打亂了近10萬名乘客的外遊計劃。

代表西捷680名機械師的飛機機械師協會(Airplane Mechanics Fraternal Association)主席奧斯特賴希(Bret Oestreich)表示,勞資雙方的談判於昨(30日)與調解員重新會面,但只要談判繼續,罷工也將繼續。

罷工的680名機械師每日為飛機進行檢查和維修﹐對航空公司營運至關重要。

他們在勞工部長發出強制仲裁指令後,於上周五晚上突然罷工。

西捷航空和代表機械師的飛機機械師協會(Airplane Mechanics Fraternal Association)互相指責對方拒絕進行善意的談判。

總部位於卡加利的西捷航空總裁彭(Diederik Pen)強調﹐工會的「魯莽行為」,「公然」破壞加拿大人的外遊計劃。

而工會則聲稱﹐西捷拒絕對其最新的反提案作回應。工會昨日向成員更新談判情況時表示﹐其成員成為「西捷惡意公關活動的受害者」,並指摘航空公司就工人罷工權利的問題上﹐「誹謗」工人。

此次罷工行動源於工會成員於本月初﹐以壓倒性多數票拒絕西捷的臨時協議後,雙方再緊張地談判了兩周。

隨著上周五罷工最後期限的臨近,僵局令聯邦勞工部長奧雷根(Seamus O'Regan)介入,要求勞資雙方進行由國家勞工法庭主持的強制仲裁。這過程通常可避免停工。西捷也同意,並表示工會已「確認他們將遵守指示」。

但機械師則持不同的看法。工會談判委員會表示,他們將「遵守部長的命令,並指示其成員避免任何非法的罷工行為。不過﹐「不到24小時後,工人便宣布罷工」。

加拿大工業關係委員會上周四的決定﹐似乎確認了工會行動的合法性。委員會認為,部長的指示並沒有中止罷工或停工的權利。勞工部長前天(29日)則表示,委員會的裁決「顯然與他提供的指示不一致﹐但他會尊重該機構的獨立性」。

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