時事懶人包：「雪龍2」訪港
【明報專訊】中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」及中國第40次南極考察隊，完成歷時5個多月的南極考察後，以香港為回航首站，2024年4月8日早上駛入維港展開5天訪問。
「雪龍2」號總長122.5米，寬22.32米，共10層，採用兩台破冰型吊艙推進器，是全球首艘採用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，可在1.5米厚冰及0.2米厚雪環境下以2至3節航速持續破冰航行，並於極地原地360度自由轉動。船體強度達PC3級，為國際極地主流的中型破冰船型。
政府4月8日舉行海陸空歡迎儀式，8個政府部門及鴨靈號、張保仔號、天星小輪等多艘船和漁船組成船隊，引導「雪龍2」由鯉魚門駛入維港。「雪龍2」早上近11時駛近尖沙嘴海運碼頭，緩緩通過由兩艘拖船和一艘消防船對射形成的水拱門，飛行服務隊兩架直升機低飛致敬，船員向岸邊揮手，11時許靠泊。
國家自然資源部副部長、國家海洋局長孫書賢致辭稱，希望有更多香港科學家、市民及企業支持並參與中國極地考察，為極地事業高品質發展提供源源不絕動力。
港人有望參與極地研究
「雪龍2」號訪港執行委員會主席何建宗稱，早前獲國家自然資源部官員口頭承諾，為本地科學家設恆常配額登船參觀並參與深海科研。據了解，港府與內地人員會面時亦提及有關安排，冀每年設兩個恆常名額供香港科研人員參與極地研究，可能於2024年底公布安排。
「雪龍2」搭載大量先進儀器及系統，包括月池車間系統，科研人員可打開甲板，以吊運系統將採樣用的裝置由船底閘門直接吊落深海，調查及蒐集海洋水體及環境樣本，吊索長1萬米，可放到幾千米深水底採樣。蒐集樣本後會送往系統旁的實驗室處理，早前南極任務採集了棘蛇尾、南極大磷蝦、南極深海鮭及柳珊瑚等。
萬米吊索採深海生物環境樣本
艏樓甲板設停機坪，配備一架AW169型直升機「雪鷹301」，可執行人員的空中通勤、貨物吊運、冰山識別及空中救援等任務。船上另設理髮室、學術廳、閱覽室、健身房等設施。
特首李家超致辭稱，「雪龍2」今次訪港活動提升港人對國家科研成就的自豪感，鼓勵港青投身創科，亦加深港人對極地及氣候變化的關注。政府早前開放公眾及學校團報名參觀「雪龍2」，據悉報名者逾10萬，最後有逾7200名市民登船參觀。4月8日下午已有不少市民及學校團參觀，有學生參觀後認為「雪龍2」能展示中國科研技術十分發達。
■Quicktake
?中國第一艘自主建造的極地科考破冰船「雪龍2」完成南極考察後以香港為回航首站
?「雪龍2」訪港執行委員會主席何建宗稱本地科學家或有望參與極地研究
●思考題
參考資料及就你所知，「雪龍2」訪港活動如何提升港人國民身分認同？
(思考方向：認識國家科研成就，了解國家於極地考察結果)
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[公民學堂 第063期]
