翠屏河未通 海濱橋年中先開 貫通觀塘茶果嶺岸道 1公里項目先啟用240米

渠務署2020年起活化觀塘敬業街明渠（左方圍板之後），「活化翠屏河」由上游至下游涉及6條跨河通道，其中一條長約30米的臨海跨河通道（圖）料今年中開放，可坐下觀賞維港（右方）。（李紹昌攝）

臨海跨河通道座位物料為竹板，上有小桌供市民擺放咖啡等物品。（李紹昌攝）

渠務署昨展示其引入的遙控清淤機械人「深水清2.0」，配備閉路電視及聲納探測裝置，機身前方有兩支水炮，可擊碎較硬淤泥。（李紹昌攝）

翠屏河下游臨海有休憩設施，橋墩有淺藍色波浪設計圖案及翠屏河字體，部分空間由觀塘基本污水處理廠騰出15米闊的通道改建而成。（李紹昌攝）

【明報專訊】渠務署2020年7月起展開「活化翠屏河」工程，改造觀塘沿敬業街一段長約1公里的50年明渠，整項工程預計明年第三季完工，其中近河道出口一段240米長翠屏海濱公共空間提早完工，今年中將率先向公眾開放。負責項目的渠務署高級工程師溫南豐表示，觀塘海濱及茶果嶺海濱原先被河道分割，今年中將有一條臨海的跨河通道連接，貫通兩者。

渠務署擬於今年中開放翠屏河下游近海濱一帶的公共空間，毗連觀塘基本污水處理廠及觀塘污水泵房。溫南豐昨日在傳媒簡報會表示，臨海有一條長約30米跨河通道，以高低波浪的起伏設計及採用玻璃欄杆，令市民休憩時觀賞維港對開景觀不受阻礙；通道以竹作為座位物料，令市民可有更佳的觸感；入夜後通道有燈光設計透出波浪的花紋增加美感。溫又表示，在場市民亦可使用智能手機體驗AR(擴增實境)活動，了解翠屏河50年前的面貌。

至於沿翠屏河約1公里的改造則預期在明年第三季完成，目前正做河道擴闊及地基工程。溫南豐稱，整個河道的上、中、下游有不同設計，上游將建造人工濕地；中段有人工浮島及觀景平台等，讓公眾享受「近水感覺」。至於中下游將有智能水閘，潮漲時上升，潮退時下降，以營造「小瀑布」效果；水閘亦會連接天文台天氣預報系統，天氣惡劣時會自動下降，增加河道排洪能力。

「活化翠屏河」2019年2月由立法會通過撥款17.6億元，渠務署長彭雅妮昨日回應傳媒提問時表示，工程按原定計劃進行，有可能提早完工，價格管控亦理想，有信心不超支。

另外，彭表示渠務署1995年至今已消除127個水浸黑點，現餘4個待處理，其中薄扶林村水浸黑點工程預計未來一兩年完成，尖沙嘴漆咸道南水浸黑點工程去年8月已展開，餘下兩個黑點正處於設計規劃階段。

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