年廿七至三十 陸路北上配額日增1.5萬 港珠澳橋增1000
【明報專訊】港府昨日公布,與廣東省和深圳市政府溝通協調後,增加年廿七至年三十(18日至21日)此4日於指定陸路口岸的預約通關名額,深圳灣(增5000)、落馬洲支線/福田(增1萬)、文錦渡口岸(不變)每日單向總人數上限由5萬增至6.5萬,港珠澳大橋珠海口岸私家車和跨境出租車司機及乘客上限則由1000人增至2000人(見表)。另外,高鐵今日起復運,據港鐵昨晚10時資料,今日往廣州東車票已售罄,廣州南僅餘數張,年三十(21日)往廣州東及廣州南車票均已售罄,年廿八及年廿九(19及20日)亦僅餘數張。運輸及物流局長林世雄表示會與內地保持聯繫,探討有否空間增加車票數目。
特首李家超昨在社交平台表示,增加預約名額是回應兩地對春節前經相關口岸往來的殷切需求,已指示團隊在各口岸部署充足人手,當局會總結經驗,以決定通關往後階段安排。林世雄表示,港鐵今日會增派人手到高鐵西九龍站協助乘客,相信港鐵已汲取首日售票混亂的教訓,會確保通車暢順。
落馬洲支線1萬 深圳灣5000 未公布南下增額
當局昨午3時起調整網上預約通關名額,加額前約半小時,網上系統顯示年廿七至年三十多個口岸預約爆滿,其中年廿八4個口岸全日滿額,年廿九3個口岸滿額,僅深圳灣有小量餘額。預約配額增加後,至昨晚10時未再有口岸顯示有日子預約爆滿,僅港珠澳口岸於年初一至三(22至24日)顯示只剩小量配額。內地當局昨未有公布增加南下預約名額,昨晚10時內地系統顯示,年廿七至年廿九每日約2000多至3000多人預約南下。
永東直巴管理有限公司副總經理蔡順基稱,市民須預約到深圳灣口岸配額才可買直通巴車票,惟之前深圳灣口岸名額少,較難搶,觀察到市民傾向預約有較多配額的落馬洲支線口岸乘港鐵北上,業界見客少,不敢復辦長途巴士線,過去一周僅提供往深圳市區服務,入座率僅兩三成。他說高鐵售票熱烈,反映市民北上往廣東省城市需求大,各公司近日陸續復辦長途線,其公司亦於明日(16日)復辦,但預訂率僅兩三成。他相信增加配額後市民會重新考慮搭直通巴,料入座率可升至五六成,盼當局不僅在春節加額,長遠盡快再加配額,業界運力夠應付每日兩萬人北上。
高鐵今復運 西九站昨續排長龍
疫下停運3年的高鐵今日復運,西九龍站首班往福田的列車於早上7時03分開出,而往新設廣州東站的首班車則於早上8時01分開出。車票上周四(12日)開售時情G混亂,本報亦發現連日來網上購票平台「中國鐵路12306」顯示部分日子高鐵車票售罄,西九龍站卻仍有餘票可賣,情G昨日持續。林世雄昨在商台《政好星期六》回應稱,保留一定數量車票在西九站售賣做法合適,部分乘客或不習慣網上購票,認為最重要有足夠資訊讓公眾知悉情G後自行決定親身到站內或網上買票。
不過,網上車票配額明顯較少,以前往廣州東及廣州南為例,昨午4時「12306」網站顯示未來兩周大部分日子車票已售罄,同一時間西九龍站內顯示屏顯示部分日子仍有過百張餘票,購票市民只能親身到西九龍站排隊,連日來站內出現人龍,昨午3時許站內有指示牌顯示需排隊兩小時。