省府資助溫哥華-西雅圖-波特蘭高鐵可行性研究

【明報專訊】 為支持以高速鐵路連接溫哥華、西雅圖和波特蘭的可行性研究，省府宣布撥款30萬元，用於下階段的超高速地面交通項目研究。

省長賀謹(John Horgan)昨日表示：「改善整個太平洋西北部的交通連接，是為兩地邊境的居民建立更強大、更可持續未來的工作的重要一環。這項提議或能顯著縮短西雅圖與溫哥華之間的交通時間——為整個地區的潔淨經濟增長、創造就業和旅遊業提供新的機遇。因此省政府很自豪能夠投資下一階段的高速鐵路研究。」

該研究的下一階段由華盛頓州交通部領導，將與卑詩省、俄勒岡州及其他地區和地方機構合作，目的在於：

• 釐清項目中各個角色、責任及未來資金需求

• 制定區域公共宣傳及公眾參與策略

• 探討將超高速鐵路納入區域交通及土地利用規劃的機會

• 為未來的環境審查過程、工程及設計要求制定計劃

華盛頓州州長英斯利(Jay Inslee)說，在高速鐵路系統方面繼續取得進展，將加強華州與卑詩省的經濟和文化交流，並改變我們的出行方式。

省長華州聯絡專員葛盧麥(Rick Glumac)指出，增加經濟活動、創造就業機會和減少溫室氣體排放，都是太平洋西北部高速鐵路眾多好處的其中一部分。

他說：「我期待與我在邊境以南的聯繫人密切合作，把握這個令人興奮的機會。」

研究的先前階段的結果表明，項目具有顯著的益處，包括：

• 卑詩省、華盛頓州及俄勒岡州之間加強貿易聯繫

• 在項目涉及的地區，經濟活動將高達3550億元

• 創造多達20萬個職位

• 至2040年，每年單程旅行量將介乎170萬至310萬次，其中溫哥華往西雅圖估計將佔總數的25%(42.5萬至77.5萬次行程)

• 在營運的首40年減少多達600萬噸的溫室氣體排放

• 預計建築成本高達420億元，預期至2055年，收入將蓋過項目成本