• 2022.04.13
    星期三

大灣區GBA新聞:屏幕提示擁擠度 車廂分冷氣級數

[2022.04.13] 發表

【明報專訊】廣州地鐵22號線與去年9月開通的18號線是「姊妹線」,無論車站設計、車廂佈置都十分相似,最高運行時速也同為160公里。兩條線均設有智慧人流引導功能,車站和車廂內屏幕皆有提示各節車廂擁擠程度;冷氣級數亦有分別,頭尾兩節為「弱冷」,其他車廂為「強冷」,乘客可按偏好選擇。

全自動運行毋須司機 人員值守列車保安全

由於開通初期人流不多,記者當日所見的擁擠度指示全是綠色,但在「強冷」「弱冷」車廂之間走動,卻能感受到明顯溫差,強冷車廂溫度與港鐵類似,而弱冷風力則較溫和。除了擁擠度和溫度提示,車廂內屏幕還會告知乘客下個站月台的扶手梯、升降機和洗手間位置,乘客可以提前走到靠近的車門。22號線與18號線都有兩種座位,包括普通的長_和類似巴士的雙人座位,兼顧舒適度和載客量。

兩條線均配備基於工業互聯網與物聯網的「最強大腦」軌道交通作業系統穗騰OS,採用大頻寬光傳送網絡(OTN),借助雲計算、大數據、寬頻無線通訊等先進技術,為乘客及運營人員提供資訊。新開通的22號線比18號線更加智能,實現全自動運行系統,毋須司機操作,列車可自動完成開車、運行、開關門、月台門與車門自動對準以及車場內自動洗車、轉線等功能,有效提高運營效率、降低成本。

目前為保證列車運行安全,22號線在每列車仍配有人員值守,並做了累計4個月、上千小時的演練調試。調試期間,系統必須100%安全運行,準點率不低於95%,後續還將推進18號線全自動運行系統及相關界面調試。

更多港聞
大灣區GBA新聞:港第五波拖累 首季大灣區指數跌穿中位數
【明報專訊】渣打銀行與香港貿發局昨日公布今年第一季渣打大灣區營商景氣指數,受香港疫情拖累,首季指數回落從上一季的50.3回落至49.6(見表... 詳情
尊子漫畫
【明報專訊】(請看附圖) 詳情
【Emily】網上交流會  選委輪流讚揚  李家超未選先做「特首」
【明報專訊】已宣布參選麉e政務司長李家超噚日連續舉行兩場網上交流會,同約百名選委交流,其間有62名選委提問或發表意見,好多選委趁機提出業界... 詳情
【Emily】指「勁揪體」被抄  創作人:華園零食允回收產品
【明報專訊】字體「勁揪體」創作人文啟傑(Kit Man)前日鐪acebook發帖,話之前鰝布泰國生活百貨見到,華園零食鴷]裝懷疑用鼳\「... 詳情
【Emily】5大狀「升仙」  最細43歲
【明報專訊】終審法院首席法官張舉能噚日宣布委任5名資深大律師,包括溫狄芹(Mairmad Mary Rattigan)、馬嘉駿、唐思佩、李頌... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2021 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Vancouver Chinese Newspaper

5368 Parkwood Place, Richmond B.C. V6V 2N1 | Tel.: (604) 231-8998 | Fax: (604) 231-9881/9884 | Advertising Hotline Tel.: (604) 231-8992