汽油價格按年飈38% 61%加人擬購電動車

[2022.03.21] 發表

【明報專訊】近期隨着油價不斷攀升，有愈來愈多的司機開始認真考慮購買電動車。

根據加拿大汽車協會(CAA)的數據，加拿大的平均汽油價格本周五上升至每升1.70元，比一年前上漲了38%。而某些地區的油價甚至已經達到每升2元。

會計師行畢馬威(KPMG)最近的一項調查顯示，61%的加拿大人表示，由於油價上漲和石油供應困難，他們相信應開始考慮購買電動汽車，51%的受訪者表示，他們不會再購買內燃機汽車。與此同時，6%的加拿大人表示，他們在過去一個月內訂購了電動汽車。

西門菲莎大學加拿大清潔交通項目經理Joanna Kyriazis表示，電動汽車司機可免受地緣政治驅動的化石燃料價格波動的影響，例如目前正在進行的烏克蘭戰爭造成的影響。

她說，擁有一輛電動汽車意味着，你永遠不必再為加油站外的汽油價格而操心。「在家中為行駛距離有413公里的2021年款Chevy Bolt充滿電，花費大約為5至13元，具體取決於你居住的省份。」

但電動車的車價本身是一個大問題。在加拿大，一輛全新的電動車價格在3.2萬元到16萬元之間。此外，購買一個家庭充電站要花費300元到700元不等，再加上可能要更換的零件和人工時，還要再花費1,200到2,000元。

但戰略研究提供商Bloomberg NEF在2021年11月所做的一份報告稱，由於製造能力的增長、製造商對電池的更高需求，以及新的電池單元和電池組設計等因素，電動車電池價格已在下降。

Kyriazis解釋，儘管與傳統汽車相比，電動車的前期成本通常更高，但從長遠來看，電動車可能更具成本效益。況且﹐政府還有將勵措施，有高達5,000元的聯邦補貼，愈來愈多的省和地區也提供回扣。

在安省，雖然省長福特取消了先前的補貼，省府和聯邦政府上周還宣布﹐為國內混合動力汽車生產提供數百萬元的資金支持，但福特和總理杜魯多都迴避了有關幫助加拿大人購買電動車的獎勵措施的可能性。

買家擔心缺乏充電站

許多潛在買家並不擔心車價，而是擔心加拿大缺乏足夠的電動車基礎設施，比如充電站。許多喜歡遊車河的司機擔心，在偏遠地區找不到充電樁。

總部位於多倫多的Plug' n Drive的創始人兼首席執行官Cara Clairman表示，我們處理充電站時的方式需要與加油站有所不同，要確保擁有成排的充電樁，而不僅僅是在某處有一個孤零零的充電樁。

現在面臨的另一個大問題是缺貨。賣家落訂到拿到車，往往需要一年時間。因疫情導致的供應鏈中斷，使等待時間更長。

加拿大汽車協會(CAA)的汽車服務經理彼得森(Ryan Peterson)則為司機提供了一系列如何使燃油效率達到最大化的實用貼士。

彼得森指出，節省汽油最簡單和最安全的方法之一就是放慢車速。他說：「以時速100公里駕駛和以時速120公里駕駛，區別很大。對於絕大多數汽車來說，僅僅為時速增加20公里，將增加約20%的汽油開支。」

他還建議司機避免快速加速。根據研究結果，快速停止和啟動車輛導致汽油的消耗增加多達39%。節省汽油的另一個簡單方法就是避免汽車空轉，這不僅節省汽油，且有利於環保。

趁着一﹑兩天和暖的日子外出辦事，盡量一程車把事情辦妥。他說：「空氣愈冷，就愈稠密，由此而導致汽車的空氣動力受到巨大的阻力。」

他還建議司機確保輪胎充氣適當，因為輪胎在充氣不足的情況下，將消耗更多的汽油。另外去除放在車內的不需要的物品，給汽車減重；確保汽車按時完成更換機油等維修保養的工作，也不要將空調開至最大。

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