客運量銳減 溫機場擴建叫停
【明報專訊】因新冠疫情導致航空客運量銳減,溫哥華機場管理局昨日宣布,已投入5.25億元的基礎設施擴建計劃「CORE Program」,將於今年11月底前無限期暫停。該項目於2018年破土動工,旨在擴充機場供能設備及停車容量,原定2022年完工,不料卻面臨爛尾命運。
機場管理局表示,疫情對航空業造成了前所未有的衝擊,終止項目是為了將有限的財政資源優先用於解決當下更為緊急的安全需求,例如針對飛行員的健康檢查和病毒測試,另外還有維護數據及信息基建、貨運設施及機場跑道等。
「CORE Program」預計造價5.5億,是溫哥華機場推動的一項為期20年、耗資91億元的大型基礎設施擴建項目的一部分,原本預計在2022年完工,項目推出時機場客運量連續幾年保持兩位數增長率。
承包商EllisDon Corporation周二(8日)正式收到項目終止的通知,在11月30日前將完成當前施工。迄今總投入已達5.25億元,但仍需幾億元才能收尾。
「CORE Program」包括一個新的中央供能大樓,內有地熱供暖和製冷系統,以及一個新停車場在內的地面運輸中心,座落於國際航站樓南端舊停車場和Petro Canada加油站之間。項目在2018年6月正式破土動工,但在今年3月下旬本地疫情爆發後逐步停頓。
機場管理局指,由於封關令下航空旅客銳減,不再迫切需要增加供能設施及停車位。
溫機場行政總裁弗魯曼(Tamara Vrooman) 指,叫停這一重要的基礎設施建設是一個困難但必要的決定,「我們已不再需要它為機場增添額外功能。」
2019年溫哥華機場以2640萬人次客流量創下歷史新高,管理局曾預估到2022年每年將接待3200萬人次乘客。但在今年5月,機場管理局宣布裁員25%,並大幅下調預測數據,在未來三年,機場每年預計將接待800萬至1500萬人次乘客,縮水逾半。
進入夏季以來,溫哥華機場客運量有小幅反彈,但只在正常水平的8%。業者估計,全球航空業將需要幾年的時間,才能恢復到疫情大流行前的水平。不過,溫哥華機場仍將在11月30日前完成另一項擴建工程——造價3億元的國際航站樓「Pier D」項目。