【明報專訊】原住民議會(Assembly of First Nations)全國酋長貝爾卡爾德(Perry Bellegarde)表示，如果聯邦政府改變跨山(Trans Mountain)油管擴建計劃的油管路線及石油運輸碼頭，避開那些持反對意見的原住民社區，工程可望更容易展開。

貝爾卡爾德表示，許多原住民社區也認同，有必要使加拿大資源的出口市場更多樣化，使國家能轉型發展清潔能源經濟。

他周一接受加新社訪問時承認，一些反對油管計劃的沿岸社區，尤其是史米高殊原住民部族(Squamish First Nation)和Tsleil-Waututh原住民，不太可能會改變主意，所以聯邦應另找出路，「為何不將碼頭搬遷？為何你不將它搬到杜華遜(Tsawwassen)？」

貝爾卡爾德稱已跟支持將碼頭搬到杜華遜的酋長溝通。

但杜華遜原住民酋長威廉斯(Bryce Williams)說，那不包括他在內，他強調他們既不支持跨山油管計劃，也不支持將碼頭搬到他們社區附近。

阿省省長諾特利(Rachel Notley)2015年力推使用卑詩省三角洲(Delta)杜華遜碼頭。

能源管道營運商康德摩根(Kinder Morgan)因環境評估及增加成本因素，不採納此建議。

聯邦上訴法院早前推翻跨山油管擴建計劃，指向原住民諮詢不足，又批評國家能源局(National Energy Board，NEB)對運油交通及其對生態影響評估不足。

自然資源部長索希(Amarjeet Sohi)上周下令NEB重新評估，明年2月前提交新建議。

聯邦保守黨領袖希爾(Andrew Scheer)反對貝爾卡爾德的提議，指會令工程拖延，認為渥京應上訴至最高法院，並立法將一切變成事實。他又提倡緊急立法，使用NEB現行的環評報告，不用推倒重來。

索希的新聞秘書亞當斯(Vanessa Adams)表示，保守黨沒有理由去抱怨，因為正是他們的環評遭到法院駁回。

索希的辦公室並無回應搬遷碼頭的建議。總理杜魯多兩周前表示對改變路線的想法持開放態度，但沒有明確正考慮什麼更改方案。