【明報專訊】港鐵連日來強調，沙中線紅磡站月台承建商禮頓建築(亞洲)有責任確保2.6萬個螺絲帽合乎規格，否則屬違法。禮頓承辦不少政府工務工程，發展局回覆本報查詢時表示，正向相關部門及涉事承建商了解事件詳情，有需要時會採取行動，包括暫停投標或由名冊上移除等。

發展局發言人稱，如發現工務工程承建商涉及犯罪或涉嫌犯罪行為，有關工務部門會根據內部指引直接向執法部門作出舉報。當事件轉交執法部門調查後，工務部門一般不會即時對涉事承建商採取規管行動，以免妨礙或影響執法部門的調查工作，但會密切監察事態發展。執法部門正式落案起訴涉事承建商或有關人士後，工務部門及發展局會按《承建商管理手冊》相關條款展開規管行動，包括暫停投標等。

法政匯思成員、大律師何旳匡表示，根據《建築物條例》，港鐵需委任認可人士及註冊工程師監管工程，確保工程符合屋宇署批出的圖則，但相關人士通常不會由承建商人員擔任，否則會有角色衝突，一般是由港鐵職員或港鐵委任的顧問公司職員擔任。條例亦訂明承建商需確保工程符合圖則，換言之，港鐵委任的合資格人士及承建商均有法律責任確保工程符合圖則。

被問誰人監工 港鐵稱無補充

本報向港鐵查詢，負責監管工程的認可人士及註冊工程師是否來自港鐵，以及港鐵有否查閱禮頓就工程合乎規格的證明文件，港鐵表示沒有補充。