這次印度戰機招標值得注意的地方，除了金額龐大，還有官方指定的條件之一：中標者須有至少85%戰機在「印度製造」，方式為找尋戰略伙伴或印度生產機構。換言之，這批戰機需要由外國生產商與印度企業合作——當局最近提倡新的企業戰略伙伴模式，寄望帶入高端國防科技到印度。這點正好與總理莫迪的「印度製造」大計一脈相承，為此政府更在兩年前否決軍方擴大外國戰機訂單的要求。 全球最大武器進口國 盼可自產 自獨立以來，新德里少有將焦點放在軍事範疇，直至莫迪(圖)上台才有改觀。莫迪2014年上台後不久，即公布印度經濟願景，表明印度要晉身全球製造業強國，鼓勵外資支持「印度製造」，軍備生產也不例外。莫迪期望可以建立本土軍工產業——根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的報告，印度自2012年起一直是全球最大武器進口國，卻不像假想敵中國般擁有國防基建和技術去製造自己的軍備。 但分析人士認為，即使印度與外國廠商達成印度製造的協議，新德里要達到軍工自產，仍有漫漫長路。英國諾丁漢大學專家阿登尼(Katharine Adeney)去年向《新聞周刊》直言，印度本土基建並未發展到可以滿足國防需要。 莫迪豪言2020年七成自產 專家指可笑 2015年，印度軍方曾提出在向法國達梭航太訂購36架戰機的基礎「加碼」，但莫迪政府駁回，指資金不足，反過來要求軍方徵召改良版的本土產Tejas-Mark 1A戰機，問題是該戰機的研發並不順利。 莫迪曾豪言要在2020年前做到七成印度武器本土生產，但阿登尼坦言目標「可笑」，直言恐怕要數十年時間才能接近。另一關鍵是印度的國防支出不算高。印度尋求軍工自產，一來是想成為全球強權，二來是應對來自中國和巴基斯坦的威脅，但其去年的525億美元總支出，遠比中國的1.04萬億元人民幣(約1651億美元)為低。(綜合報道)
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